
Gol Linhas Aéreas hat am Abend des 8. Juli offiziell seine lang erwartete Strecke von Rio de Janeiro (GIG) nach New York (JFK) eröffnet. Die feierliche Zeremonie fand in der exklusiven Riogaleão-Lounge statt und zog Führungskräfte der Airline, Flughafenmanagement, Tourismusvertreter sowie den Bürgermeister von Rio an. Der dreimal wöchentlich angebotene Flug wird mit neu gelieferten Airbus A330-900 durchgeführt, die mit der „Insignia by Gol“-Business-Class ausgestattet sind – ein Meilenstein für Gols Einstieg in den echten Langstreckenbetrieb mit Großraumflugzeugen.
In ihren Ansprachen bezeichneten CEO Celso Ferrer und RioGaleão-Geschäftsführer Alexandre Monteiro den Start als Schlüssel zu einer umfassenderen Strategie, Galeão als interkontinentalen Drehkreuz auszubauen. Gol gibt an, dass 85 % der zusätzlichen Kapazitäten der letzten 18 Monate auf Rio konzentriert wurden. Nach New York sollen weitere Ziele wie Lissabon, Paris und Orlando folgen, sobald weitere A330-Flugzeuge eintreffen. Eine enge Partnerschaft mit dem oneworld-Mitglied American Airlines ermöglicht es Passagieren, ab JFK Terminal 8 Anschlussflüge zu über 50 US-Städten zu nutzen.
Für brasilianische Unternehmen verkürzt die Nonstop-Verbindung die Reisezeit von Tür zu Tür um vier bis sechs Stunden im Vergleich zu Verbindungen mit Zwischenstopp über São Paulo oder Miami. Zudem entfallen inländische Anschlussflüge, die ausländische Geschäftsleute bisher davon abhielten, in derselben Woche Meetings sowohl in São Paulo als auch in Rio zu planen. Gol schätzt, dass in den ersten zwölf Monaten rund 210.000 Hin- und Rückreisende die Strecke nutzen werden, davon 25 % Geschäftsreisende, die den Zeitplan schätzen, der einen vollen Arbeitstag auf beiden Seiten des Atlantiks ermöglicht.
Auch die lokalen Behörden zeigten sich optimistisch. Rios Bürgermeister Eduardo Cavaliere betonte, dass die neue Verbindung den Plan der Stadt unterstützt, die Zahl der ausländischen Besucher bis 2030 auf fünf Millionen zu verdoppeln, und prognostizierte zusätzliche Tourismuseinnahmen von zwei Milliarden Real innerhalb von fünf Jahren. Die brasilianische Exportförderagentur Apex-Brasil weist darauf hin, dass die USA weiterhin Brasiliens zweitgrößter Investitionspartner sind und dass die verbesserte Mobilität auf Führungsebene dazu beitragen könnte, festgefahrene Joint Ventures im Energiesektor des Offshore-Clusters in Rio wiederzubeleben.
Reisende sollten beachten, dass der Flug montags, mittwochs und freitags um 22:55 Uhr in GIG startet und am nächsten Morgen um 07:30 Uhr in New York landet. Der Rückflug verlässt JFK um 21:00 Uhr und erreicht Rio um 08:15 Uhr. Einführungspreise für Hin- und Rückflüge beginnen bei 799 US-Dollar in der Economy und 2.699 US-Dollar in der Business Class. Alle Tickets beinhalten automatisch Gols Inlandsanschlüsse innerhalb Brasiliens, was nahtlose Reisen zwischen Städten über das Rio-Drehkreuz ermöglicht.
In ihren Ansprachen bezeichneten CEO Celso Ferrer und RioGaleão-Geschäftsführer Alexandre Monteiro den Start als Schlüssel zu einer umfassenderen Strategie, Galeão als interkontinentalen Drehkreuz auszubauen. Gol gibt an, dass 85 % der zusätzlichen Kapazitäten der letzten 18 Monate auf Rio konzentriert wurden. Nach New York sollen weitere Ziele wie Lissabon, Paris und Orlando folgen, sobald weitere A330-Flugzeuge eintreffen. Eine enge Partnerschaft mit dem oneworld-Mitglied American Airlines ermöglicht es Passagieren, ab JFK Terminal 8 Anschlussflüge zu über 50 US-Städten zu nutzen.
Für brasilianische Unternehmen verkürzt die Nonstop-Verbindung die Reisezeit von Tür zu Tür um vier bis sechs Stunden im Vergleich zu Verbindungen mit Zwischenstopp über São Paulo oder Miami. Zudem entfallen inländische Anschlussflüge, die ausländische Geschäftsleute bisher davon abhielten, in derselben Woche Meetings sowohl in São Paulo als auch in Rio zu planen. Gol schätzt, dass in den ersten zwölf Monaten rund 210.000 Hin- und Rückreisende die Strecke nutzen werden, davon 25 % Geschäftsreisende, die den Zeitplan schätzen, der einen vollen Arbeitstag auf beiden Seiten des Atlantiks ermöglicht.
Auch die lokalen Behörden zeigten sich optimistisch. Rios Bürgermeister Eduardo Cavaliere betonte, dass die neue Verbindung den Plan der Stadt unterstützt, die Zahl der ausländischen Besucher bis 2030 auf fünf Millionen zu verdoppeln, und prognostizierte zusätzliche Tourismuseinnahmen von zwei Milliarden Real innerhalb von fünf Jahren. Die brasilianische Exportförderagentur Apex-Brasil weist darauf hin, dass die USA weiterhin Brasiliens zweitgrößter Investitionspartner sind und dass die verbesserte Mobilität auf Führungsebene dazu beitragen könnte, festgefahrene Joint Ventures im Energiesektor des Offshore-Clusters in Rio wiederzubeleben.
Reisende sollten beachten, dass der Flug montags, mittwochs und freitags um 22:55 Uhr in GIG startet und am nächsten Morgen um 07:30 Uhr in New York landet. Der Rückflug verlässt JFK um 21:00 Uhr und erreicht Rio um 08:15 Uhr. Einführungspreise für Hin- und Rückflüge beginnen bei 799 US-Dollar in der Economy und 2.699 US-Dollar in der Business Class. Alle Tickets beinhalten automatisch Gols Inlandsanschlüsse innerhalb Brasiliens, was nahtlose Reisen zwischen Städten über das Rio-Drehkreuz ermöglicht.
Quelle: Mercado & Eventos
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