Taifun Noul legt Flüge, Fähren und Lotsendienste in ganz Hongkong lahm

Der hochentwickelte Verkehrsknotenpunkt Hongkongs kam am Samstagabend nahezu vollständig zum Erliegen, nachdem das Observatorium das Tropensturm-Signal Nr. 8 für den schweren tropischen Sturm Noul ausgerufen hatte. Zahlen der Flughafenbehörde zeigen, dass bis zum späten Nachmittag 49 Abflüge und 20 Ankünfte gestrichen sowie über 230 Flüge verspätet waren, da Cathay Pacific, HK Express, Singapore Airlines und weitere Fluggesellschaften vorsorglich Flüge absagten, um Passagiere und Besatzungen zu schützen.

Die Stilllegung betraf nicht nur den Luftverkehr. Das Marine Department bestätigte, dass alle Lotsendienste – die für seegängige Schiffe, die den Victoria Harbour ansteuern oder verlassen, obligatorisch sind – ab 19:30 Uhr ausgesetzt wurden, was effektiv den Container- und Kreuzfahrtschiffsverkehr stoppte. Sowohl TurboJET als auch Cotai Water Jet, die Hongkong mit Macau verbinden, setzten den Fährverkehr mit Inkrafttreten des Signals Nr. 8 aus, während Sun Ferry alle Verbindungen zu den Außeninseln bis zur Verbesserung der Wetterlage einstellte.



Reisende am Flughafen Chek Lap Kok berichteten von langen Warteschlangen an den Service-Schaltern der Airlines und einem Kampf um die wenigen verfügbaren Hotelzimmer. Besonders betroffen waren Geschäftsreisende mit Anschlussflügen auf Langstrecken; eine nach Singapur reisende Managerin sagte RTHK, sie werde Montagstermine verpassen und zusätzliche Umbuchungskosten tragen müssen.

Beamte der Flughafenbehörde kündigten an, dass ein „Flug-Neuplanungsmechanismus“ aktiviert werde, sobald das Wetter es zulasse, um den Rückstau abzubauen und den Flugplan innerhalb von 24 Stunden wiederherzustellen. Die Kettenreaktion der Störungen zeigt, wie Wetterereignisse alle Ebenen des Mobilitätssystems Hongkongs beeinflussen können. Unternehmen mit Mitarbeitern im Expatriate-Einsatz oder Vielfliegerprogrammen sollten daher robuste Fürsorgeprotokolle sicherstellen, einschließlich automatischer Reiseverfolgung und sofortiger Umbuchungstools. Auch Logistikmanager wird geraten, während der Taifun-Saison von Juli bis Oktober wetterbedingte Pufferzeiten in Versandverträge einzubauen.

Obwohl Noul am Sonntagnachmittag auf einen tropischen Sturm herabgestuft wurde, schätzen Analysten, dass die Stadt mehr als 36 Stunden Transportkapazität verloren hat – eine deutliche Erinnerung daran, dass klimabedingte Unwägbarkeiten inzwischen ein Risiko auf Vorstandsebene für Asiens führendes Wirtschaftsdrehkreuz darstellen.