
LATAM Airlines Brasil gab am 28. Juli 2026 bekannt, dass sie ab dem 15. Dezember 2026 eine neue Direktverbindung zwischen dem Flughafen São Gonçalo do Amarante in Natal (NAT) und Buenos Aires/Ezeiza (EZE) einrichten wird. Der dreimal wöchentliche Flug – dienstags, freitags und samstags – wird während des südlichen Sommers bis Ende Februar 2027 angeboten, mit der Option auf eine ganzjährige Verbindung bei entsprechender Nachfrage.
Damit erhält Rio Grande do Norte seine erste regelmäßige Direktverbindung nach Argentinien ohne Zwischenstopp und erweitert das internationale Streckennetz von LATAM Brasil auf 32 Ziele. Für Geschäftsreisende verkürzt die neue Route die üblichen Umsteigezeiten über São Paulo oder Rio um mindestens drei Stunden und minimiert das Risiko verpasster Anschlussflüge in der Ferienzeit.
Die lokalen Behörden haben staatliche Steueranreize auf Flugbenzin in Aussicht gestellt, und der Flughafenbetreiber Zurich Airport Brasil investierte 59 Millionen R$ in Terminalmodernisierungen – darunter erweiterte VIP-Lounges und Highspeed-WLAN – um den Flug zu sichern. Die Regionalregierung erwartet, dass die Verbindung mehr argentinische Touristen anzieht, die bereits die Spitzenposition bei den Brasilien-Einreisen einnehmen, und Natal als Ziel für Tagungen und Incentive-Reisen attraktiver macht.
Unternehmen mit Niederlassungen im Nordosten – etwa im Ölservice in Mossoró, bei Windenergieprojekten entlang der Küste oder im petrochemischen Komplex Guamaré – profitieren von einer schnelleren Anbindung an Argentiniens Kapitalmärkte und Lieferanten. LATAM hält die Flugpreise auf dem Niveau der São Paulo-Ezeiza-Verbindung, was darauf hindeutet, dass die Airline Potenzial in der Kombination von Freizeit- und Geschäftsreisenden sieht.
Damit erhält Rio Grande do Norte seine erste regelmäßige Direktverbindung nach Argentinien ohne Zwischenstopp und erweitert das internationale Streckennetz von LATAM Brasil auf 32 Ziele. Für Geschäftsreisende verkürzt die neue Route die üblichen Umsteigezeiten über São Paulo oder Rio um mindestens drei Stunden und minimiert das Risiko verpasster Anschlussflüge in der Ferienzeit.
Die lokalen Behörden haben staatliche Steueranreize auf Flugbenzin in Aussicht gestellt, und der Flughafenbetreiber Zurich Airport Brasil investierte 59 Millionen R$ in Terminalmodernisierungen – darunter erweiterte VIP-Lounges und Highspeed-WLAN – um den Flug zu sichern. Die Regionalregierung erwartet, dass die Verbindung mehr argentinische Touristen anzieht, die bereits die Spitzenposition bei den Brasilien-Einreisen einnehmen, und Natal als Ziel für Tagungen und Incentive-Reisen attraktiver macht.
Unternehmen mit Niederlassungen im Nordosten – etwa im Ölservice in Mossoró, bei Windenergieprojekten entlang der Küste oder im petrochemischen Komplex Guamaré – profitieren von einer schnelleren Anbindung an Argentiniens Kapitalmärkte und Lieferanten. LATAM hält die Flugpreise auf dem Niveau der São Paulo-Ezeiza-Verbindung, was darauf hindeutet, dass die Airline Potenzial in der Kombination von Freizeit- und Geschäftsreisenden sieht.
Quelle: Natal Airport press release