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Regionalzüge Orte–Rom–Fiumicino am 19. und 20. September wegen Bauarbeiten eingeschränkt

Sept. 19, 2026
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Regionalzüge Orte–Rom–Fiumicino am 19. und 20. September wegen Bauarbeiten eingeschränkt
Rete Ferroviaria Italiana (RFI) hat kurzfristige Infrastrukturarbeiten auf der strategischen Strecke Orte–Rom–Flughafen Fiumicino angekündigt, die von Mittag des 19. September bis zum 20. September sowie erneut am 3. und 4. Oktober zu Einschränkungen und Umleitungen im Zugverkehr führen werden. Die Maßnahmen betreffen den Leonardo Express sowie mehrere Regionalzüge, die Italiens größten internationalen Flughafen mit den zentralen und nördlichen Regionen verbinden. So müssen Fahrgäste des Regionalzugs 5136 beispielsweise anstatt in Roma Tiburtina in Roma Ostiense einsteigen und mit veränderten Zwischenhalten rechnen. Die Gleiserneuerung – Teil eines 2,5-Milliarden-Euro-Programms zur Digitalisierung der Signaltechnik vor der Einführung des European Rail Traffic Management System (ERTMS) – erfordert eine 30-stündige eingleisige Streckenführung, wodurch die Kapazität um etwa 40 Prozent reduziert wird. Trenitalia stellt während der Hauptverkehrszeiten Ersatzbusse zwischen Ponte Galeria und Roma Tiburtina bereit, warnt jedoch, dass sich die Fahrzeiten verdoppeln können, was enge Fluganschlüsse am Flughafen Fiumicino gefährdet. Geschäftsreisende, die morgens mit Intercity-Zügen aus Florenz, Neapel oder Mailand ankommen, sollten mehr Zeit einplanen oder ein Taxi vom Bahnhof Roma Termini zum Flughafen nehmen. Firmenumzugsdienste, die Haushaltsgüter per Schienengüterwagen auf derselben Strecke transportieren, müssen mit Slot-Änderungen oder nächtlichen Verzögerungen rechnen. Die Arbeiten verdeutlichen Italiens Bestreben, wichtige Korridore für die Fahrplanreform 2027 vorzubereiten, die Hochgeschwindigkeits-Personen- und internationalen Güterverkehr unter einheitlichen digitalen Standards zusammenführen wird. Trotz der langfristigen Bedeutung für die Zuverlässigkeit zeigen die punktuellen Wochenendausfälle die operative Herausforderung, stark frequentierte Mischverkehrsstrecken ohne vollständige Sperrung zu modernisieren.
Quelle: RFI operational bulletin

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