
A Rete Ferroviária Italiana (RFI) anunciou obras de infraestrutura de última hora na linha estratégica Orte–Roma–Aeroporto de Fiumicino, causando cortes e desvios no serviço a partir do meio-dia de 19 de setembro até 20 de setembro, e novamente nos dias 3 e 4 de outubro. A intervenção afeta o Leonardo Express e vários trens regionais que conectam o maior aeroporto internacional da Itália às regiões centrais e do norte. Por exemplo, os passageiros do Regional 5136 deverão embarcar em Roma Ostiense em vez de Roma Tiburtina, enfrentando alterações nas paradas intermediárias. A renovação dos trilhos — parte de um programa de €2,5 bilhões para digitalizar a sinalização antes da implementação do Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário (ERTMS) — exige operação em via única por 30 horas, reduzindo a capacidade em cerca de 40%. A Trenitalia oferecerá ônibus substitutos entre Ponte Galeria e Roma Tiburtina nos horários de pico, mas alerta que o tempo de viagem pode dobrar, comprometendo conexões apertadas com voos em Fiumicino. Viajantes a negócios que chegam em serviços intermunicipais matinais de Florença, Nápoles e Milão devem considerar tempo extra ou optar por táxis de Roma Termini ao aeroporto. Equipes corporativas que transportam bens domésticos em vans ferroviárias pela mesma rota podem enfrentar realocações de horários ou atrasos noturnos. As obras refletem o esforço da Itália para preparar corredores-chave para a reformulação do horário europeu de 2027, que integrará fluxos de passageiros de alta velocidade e cargas internacionais sob padrões digitais comuns. Embora essenciais para a confiabilidade a longo prazo, as interrupções pontuais nos fins de semana evidenciam a complexidade operacional de modernizar linhas movimentadas de tráfego misto sem um fechamento total.
Fonte: RFI operational bulletin
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