Kereta Serantau Orte–Rome–Fiumicino Dibataskan Pada 19–20 September Kerana Kerja Kejuruteraan

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) telah mengumumkan kerja-kerja infrastruktur secara mengejut di laluan strategik Orte–Rome–Lapangan Terbang Fiumicino, menyebabkan pengurangan perkhidmatan dan pengalihan laluan bermula tengah hari 19 September hingga 20 September serta sekali lagi pada 3–4 Oktober. Campur tangan ini menjejaskan perkhidmatan Leonardo Express dan beberapa kereta api serantau yang menghubungkan pintu masuk antarabangsa terbesar Itali dengan wilayah tengah dan utara. Penumpang kereta api Serantau 5136, contohnya, perlu menaiki di Roma Ostiense dan bukannya Roma Tiburtina serta akan menghadapi perubahan hentian pertengahan. Pembaharuan trek ini—sebahagian daripada program bernilai €2.5 bilion untuk mendigitalkan isyarat sebelum pelaksanaan Sistem Pengurusan Trafik Kereta Api Eropah (ERTMS)—memerlukan laluan sehala selama 30 jam, mengurangkan kapasiti kira-kira 40 peratus. Trenitalia akan menyediakan bas pengganti antara Ponte Galeria dan Roma Tiburtina pada waktu puncak, tetapi pengendali memberi amaran masa perjalanan mungkin berganda, mengancam sambungan penerbangan ketat di Fiumicino. Pelancong perniagaan yang tiba dengan perkhidmatan antara bandar pagi dari Florence, Naples dan Milan disarankan mengambil masa tambahan atau mempertimbangkan teksi dari Roma Termini ke lapangan terbang. Pasukan pemindahan korporat yang mengangkut barang rumah menggunakan van kargo kereta api di laluan sama mungkin mengalami penjadualan semula slot atau kelewatan waktu malam. Kerja-kerja ini menggambarkan usaha Itali untuk menyediakan koridor utama bagi penyusunan semula jadual Eropah 2027 yang akan mengintegrasikan aliran penumpang berkelajuan tinggi dan kargo antarabangsa di bawah piawaian digital bersama. Walaupun penting untuk kebolehpercayaan jangka panjang, gangguan hujung minggu secara berperingkat ini menonjolkan kerumitan operasi menaik taraf laluan trafik campuran yang sibuk tanpa penutupan sepenuhnya.