Der Flughafen Václav Havel Prag und das tschechische Innenministerium haben eine gemeinsame Überprüfung der in den letzten Wochen eingeführten Notfallmaßnahmen gestartet, um die langen Warteschlangen zu bewältigen, die durch das neue EU-Ein- und Ausreisesystem (EES) entstanden sind. In einer Pressemitteilung vom 23. September 2026 bestätigt der Flughafen, dass sogenannte „Red Teams“ zur Steuerung des Passagierflusses, überarbeitete Korridorführungen und zusätzliche Polizeikräfte die durchschnittlichen Wartezeiten verkürzt haben. Weitere Verbesserungen sind jedoch noch vor der geschäftigen Herbstferienzeit geplant.
Das seit April voll funktionsfähige EES erfasst biometrische Daten von Drittstaatsangehörigen beim Ein- und Ausstieg im Schengen-Raum. Während die Selbstbedienungskioske die Abfertigung vieler Reisender beschleunigen, kam es in Prag im September zu einem Anstieg unvollständiger Registrierungen – insbesondere bei Familien und älteren Passagieren – was zu Engpässen im Terminal 1 führte.
![Flughafen Prag und Innenministerium kämpfen gegen Engpässe im EES nach erstem Sommer im Betrieb]()
Flughafenvorstand Radomír Lašák erklärte, der Fokus liege derzeit darauf, eine Vorregistrierung vor Abflug sowie Informationsgespräche an Bord zu ermöglichen, damit mehr Passagiere bereits mit erfassten Daten ankommen. Innenminister Lubomír Metnar, der diese Woche mit der Flughafenleitung zusammenkam, kündigte zusätzliche Ressourcen an und deutete an, dass temporäres Personal aus anderen Polizeieinheiten abgestellt werden könnte. Zudem arbeiten die Behörden mit EU-Agenturen an einer mehrsprachigen Informationskampagne, die die EES-Anforderungen erklärt.
Für Geschäftsreisende ist die aktuelle Situation eine Warnung, bei Ankünften aus Nicht-Schengen-Ländern wie Großbritannien, den USA oder Golf-Drehkreuzen mehr Zeit einzuplanen. Fluggesellschaften mit engen Flugzeugumschlagszeiten haben den Flughafen gebeten, Live-Daten zu Warteschlangen bereitzustellen, um die Schließzeiten der Gates anzupassen. Umzugsberater empfehlen Kurzzeitentsandten, die Kiosk-Schritte vollständig abzuschließen und ausgedruckte Belege griffbereit zu halten, falls es zu Systemstörungen kommt.
Die Ergebnisse der Überprüfung werden Anfang Oktober erwartet. Langfristig plant der Flughafen Prag eine umfangreiche Erweiterung der Passkontrolle im Terminal 1 bis April 2027, mit zusätzlichen besetzten Kontrollstellen und automatisierten e-Gates, die biometrische Pässe und EES-Tokens lesen können.
Das seit April voll funktionsfähige EES erfasst biometrische Daten von Drittstaatsangehörigen beim Ein- und Ausstieg im Schengen-Raum. Während die Selbstbedienungskioske die Abfertigung vieler Reisender beschleunigen, kam es in Prag im September zu einem Anstieg unvollständiger Registrierungen – insbesondere bei Familien und älteren Passagieren – was zu Engpässen im Terminal 1 führte.
Flughafenvorstand Radomír Lašák erklärte, der Fokus liege derzeit darauf, eine Vorregistrierung vor Abflug sowie Informationsgespräche an Bord zu ermöglichen, damit mehr Passagiere bereits mit erfassten Daten ankommen. Innenminister Lubomír Metnar, der diese Woche mit der Flughafenleitung zusammenkam, kündigte zusätzliche Ressourcen an und deutete an, dass temporäres Personal aus anderen Polizeieinheiten abgestellt werden könnte. Zudem arbeiten die Behörden mit EU-Agenturen an einer mehrsprachigen Informationskampagne, die die EES-Anforderungen erklärt.
Für Geschäftsreisende ist die aktuelle Situation eine Warnung, bei Ankünften aus Nicht-Schengen-Ländern wie Großbritannien, den USA oder Golf-Drehkreuzen mehr Zeit einzuplanen. Fluggesellschaften mit engen Flugzeugumschlagszeiten haben den Flughafen gebeten, Live-Daten zu Warteschlangen bereitzustellen, um die Schließzeiten der Gates anzupassen. Umzugsberater empfehlen Kurzzeitentsandten, die Kiosk-Schritte vollständig abzuschließen und ausgedruckte Belege griffbereit zu halten, falls es zu Systemstörungen kommt.
Die Ergebnisse der Überprüfung werden Anfang Oktober erwartet. Langfristig plant der Flughafen Prag eine umfangreiche Erweiterung der Passkontrolle im Terminal 1 bis April 2027, mit zusätzlichen besetzten Kontrollstellen und automatisierten e-Gates, die biometrische Pässe und EES-Tokens lesen können.
