Lotnisko w Pradze i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych walczą z zatorami w systemie EES po pierwszym lecie działania

Lotnisko Václava Havla w Pradze oraz czeskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rozpoczęły wspólną analizę środków awaryjnych wprowadzonych w ostatnich tygodniach w celu radzenia sobie z długimi kolejkami spowodowanymi nowym systemem wjazdu/wyjazdu UE (EES). W komunikacie prasowym z 23 września 2026 roku lotnisko potwierdza, że zespoły szybkiego reagowania, zmienione układy korytarzy oraz dodatkowi funkcjonariusze policji skróciły średni czas oczekiwania, ale przed nadchodzącym intensywnym okresem jesiennych wakacji planowane są kolejne usprawnienia.

EES, w pełni funkcjonujący od kwietnia, rejestruje dane biometryczne obywateli państw trzecich wjeżdżających i opuszczających strefę Schengen. Choć samoobsługowe kioski przyspieszają obsługę wielu podróżnych, w Pradze odnotowano wzrost niepełnych rejestracji – zwłaszcza wśród rodzin i osób starszych – co powodowało zatory na Terminalu 1 w szczycie września.



Przewodniczący zarządu lotniska Radomír Lašák podkreślił, że obecnie priorytetem jest umożliwienie wcześniejszej rejestracji przed odlotem oraz przeprowadzanie briefingów na pokładzie, aby więcej pasażerów przybywało z już zarejestrowanymi danymi. Minister spraw wewnętrznych Lubomír Metnar, który spotkał się w tym tygodniu z kierownictwem lotniska, obiecał dodatkowe zasoby i zasugerował możliwość delegowania tymczasowego personelu z innych jednostek policji.

Urzędnicy współpracują także z agencjami UE nad kampanią informacyjną wyjaśniającą wymagania EES w kilku językach. Dla podróżujących służbowo to sygnał, by zarezerwować więcej czasu na przyloty z krajów spoza Schengen, takich jak Wielka Brytania, USA czy huby Zatoki Perskiej. Linie lotnicze z napiętymi harmonogramami obsługi samolotów poprosiły lotnisko o udostępnianie danych o długości kolejek na żywo, by móc dostosować godziny zamknięcia bramek.

Konsultanci ds. relokacji radzą natomiast osobom na krótkoterminowych delegacjach, by dokładnie wypełniały wszystkie kroki w kioskach i zachowywały wydrukowane potwierdzenia na wypadek problemów systemowych. Wnioski z przeglądu mają zostać przedstawione na początku października. W dłuższej perspektywie Lotnisko Praga planuje do kwietnia 2027 roku znaczną rozbudowę kontroli paszportowej na Terminalu 1, dodając zarówno stanowiska obsługiwane przez personel, jak i zautomatyzowane bramki e-gate, zdolne do odczytu paszportów biometrycznych oraz tokenów EES.