
Mit dem Abschluss der 81. Generalversammlung der Vereinten Nationen am 26. September sind die besonderen Sicherheitsbeschränkungen der FAA über New York City am Freitagabend in ihre strengste Durchsetzungsphase eingetreten. Die Flugwarnung NOTC 5176, die als National Special Security Event eingestuft ist, verbietet die meisten nicht planmäßigen Flüge innerhalb eines sieben nautischen Meilen großen „inneren Kerns“ und legt zusätzliche Beschränkungen für Drohnen, Wasserflugzeuge und Hubschrauber über Manhattan und dem East River fest. Kommerzielle Fluggesellschaften mit TSA-zugelassenen Programmen können ihren regulären Betrieb fortsetzen, während Firmen-Shuttles, Verkehrsreporter-Hubschrauber und viele Logistikdrohnen weiterhin am Boden bleiben oder umgeleitet werden müssen. Die Abreise der Außenminister am Samstagabend wird voraussichtlich zu starken Abflugwellen an JFK und EWR führen, was die ohnehin schon auf GDP-Niveau liegenden Verspätungen weiter verschärft. Für globale Mobilitätsteams betreffen die Einschränkungen besonders kurzfristige Visaläufer, die üblicherweise die Abholung von Pässen am selben Tag bei Konsulaten in Midtown planen. Kurierdienste, die Pässe per Kleinflugzeug aus Washington oder Boston liefern, müssen auf Boden- oder kommerzielle Transporte umsteigen, was die Lieferzeiten um bis zu 24 Stunden verlängert. Unternehmen mit Expatriates in der Dreistaatenregion sollten vor dem Freizeitgebrauch von Drohnen warnen; Verstöße können zu Bußgeldern führen und den Aufenthaltsstatus ausländischer Mitarbeiter in der Überprüfung der Zulässigkeit gefährden. Arbeitgeber, die Piloten unter den E-3- oder H-1B-Kategorien beschäftigen, sollten sicherstellen, dass Änderungen der Einsätze nicht gegen die „spezifischen Arbeitsort“-Bedingungen ihrer Anträge verstoßen. Da die Flugbeschränkung (TFR) bis Samstag 23:59 Uhr EDT gilt, wird Mobilitätsmanagern empfohlen, enge Wochenendanschlüsse über JFK, LGA oder Teterboro für Reisende mit hoher Priorität zu vermeiden. Ein Ausweichtransport per Boden vom Newark Airport nach Midtown könnte schneller sein als Hubschrauberflüge ohne Sicherheitsausnahmen.
Quelle: FAA Safety Team Flight Advisory
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