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संयुक्त राष्ट्र महासभा के अंतिम सप्ताहांत के TFRs प्रवर्तन चरण में प्रवेश कर गए हैं।

सित॰ 26, 2026
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संयुक्त राष्ट्र महासभा के अंतिम सप्ताहांत के TFRs प्रवर्तन चरण में प्रवेश कर गए हैं।
81वीं संयुक्त राष्ट्र महासभा के समापन के साथ, जो 26 सितंबर को हो रहा है, FAA ने न्यूयॉर्क सिटी पर अपनी विशेष सुरक्षा प्रतिबंधों को शुक्रवार शाम से सबसे कड़े स्तर पर लागू कर दिया है। फ्लाइट एडवाइजरी NOTC 5176, जिसे राष्ट्रीय विशेष सुरक्षा कार्यक्रम घोषित किया गया है, सात नौटिकल मील के "आंतरिक कोर" क्षेत्र में अधिकांश अनियोजित उड़ानों पर प्रतिबंध लगाता है और मैनहट्टन और ईस्ट रिवर पर ड्रोन, सीप्लेन और हेलीकॉप्टर की अतिरिक्त सीमाएं लागू करता है। TSA-स्वीकृत कार्यक्रमों के तहत वाणिज्यिक एयरलाइंस सामान्य सेवा जारी रख सकती हैं, लेकिन कॉर्पोरेट शटल, ट्रैफिक रिपोर्टर हेलीकॉप्टर और कई लॉजिस्टिक्स ड्रोन जमीन पर रहेंगे या मार्ग बदलेंगे। शनिवार रात शहर छोड़ने वाले विदेश मंत्री JFK और EWR पर उड़ानों के अचानक बढ़ने का कारण बनेंगे, जिससे पहले से ही GDP स्तर की देरी में और वृद्धि होगी। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए, ये प्रतिबंध विशेष रूप से अंतिम समय के वीजा रनर्स को प्रभावित करते हैं, जो पारंपरिक रूप से मिडटाउन के वाणिज्य दूतावासों से उसी दिन पासपोर्ट प्राप्त करते हैं। वाशिंगटन या बॉस्टन से छोटे विमान द्वारा पासपोर्ट पहुंचाने वाले कूरियरों को जमीन या वाणिज्यिक सेवा का सहारा लेना होगा, जिससे डिलीवरी में 24 घंटे तक की देरी हो सकती है। त्रि-राज्य क्षेत्र में विदेशी कर्मचारियों वाले कंपनियों को मनोरंजक ड्रोन उपयोग से सावधान रहने की सलाह दी जाती है; उल्लंघन पर नागरिक दंड लग सकते हैं और विदेशी कर्मचारियों की आव्रजन स्थिति खतरे में पड़ सकती है। E-3 या H-1B श्रेणी के पायलटों को प्रायोजित करने वाले नियोक्ताओं को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि किसी भी मिशन परिवर्तन से उनके आवेदन की "विशिष्ट कार्यस्थल" शर्तें प्रभावित न हों। चूंकि यह TFR शनिवार को 23:59 EDT तक लागू रहेगा, इसलिए गतिशीलता प्रबंधकों को उच्च प्राथमिकता वाले यात्रियों के लिए JFK, LGA या टेटरबोरो के माध्यम से कड़े सप्ताहांत कनेक्शनों की योजना बनाने से बचने की सलाह दी जाती है। न्यूआर्क से मिडटाउन तक वैकल्पिक ग्राउंड ट्रांसपोर्ट हेलीकॉप्टर की तुलना में तेज़ हो सकता है, खासकर जब सुरक्षा छूट उपलब्ध न हो।
स्रोत: FAA Safety Team Flight Advisory

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