Con el cierre de la 81ª Asamblea General de las Naciones Unidas el 26 de septiembre, las restricciones especiales de seguridad de la FAA sobre la ciudad de Nueva York entraron en su fase de máxima rigurosidad el viernes por la noche. El Aviso de Vuelo NOTC 5176, designado como Evento Nacional Especial de Seguridad, prohíbe la mayoría de las operaciones no programadas dentro de un “núcleo interno” de siete millas náuticas y establece límites adicionales para drones, hidroaviones y helicópteros sobre Manhattan y el East River. Las aerolíneas comerciales bajo programas aprobados por la TSA pueden continuar con su servicio habitual, pero los traslados corporativos, helicópteros de reportes de tráfico y muchos drones de logística permanecen en tierra o deben cambiar de ruta. Se espera que los ministros de exteriores que salgan de la ciudad el sábado por la noche generen picos de salidas en JFK y EWR, aumentando la congestión que ya presenta retrasos similares a los de días festivos. Para los equipos de movilidad global, las restricciones afectan especialmente a quienes gestionan visas de última hora y suelen programar recogidas de pasaportes el mismo día en consulados de Midtown. Los mensajeros que transportan pasaportes desde Washington o Boston en pequeñas aeronaves deberán cambiar a transporte terrestre o servicios comerciales, lo que puede extender los tiempos de entrega hasta 24 horas. Las empresas con expatriados en la zona triestatal deben advertir sobre el uso recreativo de drones; las infracciones pueden acarrear sanciones civiles y poner en riesgo el estatus migratorio de empleados extranjeros bajo revisión de admisibilidad. Los empleadores que patrocinan pilotos con visas E-3 o H-1B deben asegurarse de que cualquier cambio en las misiones no viole los términos de “lugar de trabajo específico” de sus peticiones. Dado que la restricción temporal de vuelo (TFR) estará vigente hasta las 23:59 EDT del sábado, se recomienda a los gestores de movilidad evitar conexiones ajustadas durante el fin de semana a través de JFK, LGA o Teterboro para viajeros prioritarios. El transporte terrestre alternativo desde Newark a Midtown podría ser más rápido que intentar vuelos en helicóptero sin exenciones de seguridad.
Fuente: FAA Safety Team Flight Advisory
