Großbritannien warnt vor vorübergehenden Grenzschließungen zwischen Frankreich und der Schweiz

Das britische Außen-, Commonwealth- und Entwicklungsministerium (FCDO) hat seine Reisehinweise für die Schweiz aktualisiert und britische Staatsangehörige vor **„erheblichen Verzögerungen“** an mehreren Straßen- und Bahnübergängen zur Frankreich warnen, die im Zusammenhang mit einem nicht näher benannten hochrangigen Gipfeltreffen in der Region Genfersee erwartet werden. Die am 26. September veröffentlichte Mitteilung besagt, dass die Schweizer Behörden aus Sicherheitsgründen mehrere kleinere Grenzübergänge schließen und den Verkehr auf größere, besser besetzte Kontrollstellen umleiten wollen. Reisende werden aufgefordert, zusätzliche Reisezeit einzuplanen oder, wenn möglich, an den betroffenen Tagen den Transit zwischen den beiden Ländern zu vermeiden.

Obwohl das FCDO das Ereignis nicht namentlich nennt, bringen lokale Medien die Maßnahmen mit den laufenden Vorbereitungen für den G7-Gipfel im benachbarten Évian-les-Bains sowie einer Reihe weiterer hochkarätiger diplomatischer Treffen bis Anfang Oktober in Verbindung. Gemäß dem Schengener Grenzkodex kann die Schweiz vorübergehend Kontrollen an ihren Binnengrenzen wiedereinführen, wenn „eine ernsthafte Bedrohung der öffentlichen Ordnung oder der inneren Sicherheit“ besteht – ein Mechanismus, den Bern bereits bei früheren WEF- und UN-Konferenzen angewandt hat.



Die Kantonspolizei Genf und das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) koordinieren die Maßnahmen. Die Verkehrsmanagementpläne sehen Umleitungen für Schwerlastverkehr sowie spezielle Fahrspuren für akkreditierte Gipfeldelegationen vor, was die Kapazität für den normalen Verkehr und Grenzgänger zusätzlich einschränken könnte. Die Bahnverbindungen über den Léman Express sollen zwar aufrechterhalten bleiben, können jedoch punktuelle Ausweiskontrollen an Bord oder auf den Bahnsteigen mit sich bringen.

Für Mobilitätsmanager in Unternehmen ergeben sich daraus zwei unmittelbare Konsequenzen: Erstens sollten Mitarbeiter mit britischem Pass, die in Frankreich wohnen und in der Schweiz arbeiten, sowohl ihren Pass als auch Aufenthaltsgenehmigungen mitführen und mehr Zeit für Kontrollen einplanen. Zweitens sollten Logistikplaner Just-in-Time-Lieferungen über den Korridor Genf–Annemasse überprüfen und, wenn möglich, den Güterverkehr über Basel–Mulhouse oder Vallorbe umleiten.

Da sich die Sicherheitslage weiterentwickelt, sind weitere Hinweise zu erwarten. Unternehmen wird empfohlen, sich für den FCDO-Alert-Service anzumelden, aktuelle Informationen über die Verkehrsplattform Genève-Région Terre Avenir (GRETA) einzuholen und Kopien von Geschäftsreiseschreiben mitzuführen, falls die Behörden an der Grenze einen Nachweis des Reisezwecks verlangen.