Le Royaume-Uni met en garde contre des fermetures temporaires des passages frontaliers entre la France et la Suisse

Le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement (FCDO) a mis à jour ses conseils aux voyageurs pour la Suisse afin d’alerter les ressortissants britanniques sur des **« retards importants »** attendus à plusieurs points de passage routiers et ferroviaires avec la France, en lien avec un sommet de haut niveau non spécifié dans la région du lac Léman. Publié le 26 septembre, l’avis indique que les autorités suisses prévoient de fermer plusieurs passages secondaires pour des raisons de sécurité, afin de canaliser le trafic vers des postes plus importants et mieux dotés en personnel. Les voyageurs sont invités à prévoir un temps de trajet supplémentaire ou, si possible, à éviter de transiter entre les deux pays aux dates concernées.

Bien que le FCDO ne précise pas l’événement, les médias locaux associent ces mesures aux préparatifs en cours pour le sommet du G7 à Évian-les-Bains, ainsi qu’à une série d’autres rencontres diplomatiques de haut niveau prévues jusqu’au début octobre. Selon le Code frontières Schengen, la Suisse peut temporairement rétablir des contrôles à ses frontières intérieures en cas de « menace grave pour l’ordre public ou la sécurité intérieure » — un dispositif déjà utilisé par Berne lors de précédentes conférences du Forum économique mondial (WEF) et des Nations unies.



La police cantonale de Genève et l’Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières (OFDF) coordonnent cette opération. Les plans de gestion du trafic incluent des déviations pour les poids lourds et des voies réservées aux délégations accréditées du sommet, ce qui pourrait encore réduire la fluidité pour les automobilistes ordinaires et les travailleurs transfrontaliers. Les services ferroviaires du Léman Express devraient fonctionner, mais des contrôles d’identité ponctuels sont à prévoir à bord ou sur les quais.

Pour les responsables de la mobilité en entreprise, cet avis a deux conséquences immédiates. D’une part, les employés titulaires d’un passeport britannique, résidant en France mais travaillant en Suisse, doivent impérativement avoir sur eux leurs passeports et permis de séjour, et anticiper un temps supplémentaire pour les contrôles. D’autre part, les planificateurs de la chaîne d’approvisionnement doivent revoir les livraisons just-in-time via le corridor Genève–Annemasse et, si possible, réorienter les transports de marchandises par Bâle–Mulhouse ou Vallorbe.

Au fur et à mesure de l’évolution des mesures de sécurité, d’autres avis pourraient être publiés. Les entreprises sont encouragées à s’abonner au service d’alerte du FCDO, à consulter les mises à jour en temps réel sur la plateforme de trafic Genève-Région Terre Avenir (GRETA) et à conserver des copies de toute attestation de déplacement professionnel, au cas où les autorités exigeraient une preuve de motif à la frontière.