Das französische Verteidigungsministerium und die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGAC) haben für den 27. September 2026 von 07:00 bis 23:00 Uhr Ortszeit eine temporäre Flugverbotszone (ZIT PAPE) mit einem Radius von 14,8 km um Lourdes eingerichtet. Anlass ist die Freiluftmesse von Papst Leo XIV., zu der mehr als 150.000 Pilger erwartet werden. Die Maßnahme, veröffentlicht als SUP-AIP 213/2026 und bestätigt durch einen Erlass im Journal Officiel, verbietet alle bemannten und unbemannten Flüge, außer solchen, die ausdrücklich von den Luftverteidigungsbehörden genehmigt wurden.
Die Flugverbotszone ist Teil eines umfassenden Luftsicherheitskonzepts, das Rafale-Kampfjets, Fennec-Hubschrauber mit Scharfschützen, bodengestützte Anti-Drohnen-Einheiten sowie Überwachungsflugzeuge umfasst. Ähnliche Zonen wurden bereits während des viertägigen Papstbesuchs über Paris und Metz eingerichtet, doch die heutige Einschränkung ist die umfangreichste, da Lourdes nahe den Pyrenäen liegt und nur begrenzte Ausweichflughäfen zur Verfügung stehen.
Fluggesellschaften, die Pau-Pyrénées (PUF) und Tarbes–Lourdes–Pyrénées (LDE) anfliegen, haben Flüge umgeleitet oder neu terminiert, was auf einigen Inlandsstrecken bis zu 25 Minuten zusätzliche Flugzeit bedeutet. Slots für die Geschäftsfliegerei in Bordeaux und Toulouse waren innerhalb weniger Stunden vergeben, sodass Geschäftsreisende auf Bilbao oder sogar Biarritz für Termine am selben Tag ausweichen müssen. Bodenabfertiger berichten von einer erhöhten Nachfrage nach Chauffeurdiensten für die letzte Meile, da Reisende versuchen, Straßensperrungen in der Nähe des Heiligtums zu umgehen.
Die zeitliche Überschneidung mit dem Quartalsende führt dazu, dass französische Großunternehmen bei der Verlegung von Mitarbeitern oder der Betreuung von Kunden längere Reisezeiten und mögliche Übernachtungen einplanen müssen. Risikomanagement-Teams raten Mitarbeitern, ausgedruckte Reisepläne mitzuführen und zusätzliche Zeit für Sicherheitskontrollen an Regionalflughäfen einzuplanen, wo Sicherheitspersonal nach Lourdes verlegt wurde.
Für Mobilitätsmanager ist die wichtigste Empfehlung, NOTAMs bis zum Abflug zu prüfen, Reisende über das Drohnenverbot (auch für Freizeitdrohnen) zu informieren und den Bodentransport im Voraus zu buchen. Die DGAC kündigt an, dass die normale Luftraumkonfiguration um 23:59 Uhr wiederhergestellt wird, doch die Aufhebung der Beschränkungen am späten Abend könnte an slot-begrenzten Flughäfen wie Paris-Orly noch zu Grenzzeiten bei der Nachtruhe führen.
Die Flugverbotszone ist Teil eines umfassenden Luftsicherheitskonzepts, das Rafale-Kampfjets, Fennec-Hubschrauber mit Scharfschützen, bodengestützte Anti-Drohnen-Einheiten sowie Überwachungsflugzeuge umfasst. Ähnliche Zonen wurden bereits während des viertägigen Papstbesuchs über Paris und Metz eingerichtet, doch die heutige Einschränkung ist die umfangreichste, da Lourdes nahe den Pyrenäen liegt und nur begrenzte Ausweichflughäfen zur Verfügung stehen.
Fluggesellschaften, die Pau-Pyrénées (PUF) und Tarbes–Lourdes–Pyrénées (LDE) anfliegen, haben Flüge umgeleitet oder neu terminiert, was auf einigen Inlandsstrecken bis zu 25 Minuten zusätzliche Flugzeit bedeutet. Slots für die Geschäftsfliegerei in Bordeaux und Toulouse waren innerhalb weniger Stunden vergeben, sodass Geschäftsreisende auf Bilbao oder sogar Biarritz für Termine am selben Tag ausweichen müssen. Bodenabfertiger berichten von einer erhöhten Nachfrage nach Chauffeurdiensten für die letzte Meile, da Reisende versuchen, Straßensperrungen in der Nähe des Heiligtums zu umgehen.
Die zeitliche Überschneidung mit dem Quartalsende führt dazu, dass französische Großunternehmen bei der Verlegung von Mitarbeitern oder der Betreuung von Kunden längere Reisezeiten und mögliche Übernachtungen einplanen müssen. Risikomanagement-Teams raten Mitarbeitern, ausgedruckte Reisepläne mitzuführen und zusätzliche Zeit für Sicherheitskontrollen an Regionalflughäfen einzuplanen, wo Sicherheitspersonal nach Lourdes verlegt wurde.
Für Mobilitätsmanager ist die wichtigste Empfehlung, NOTAMs bis zum Abflug zu prüfen, Reisende über das Drohnenverbot (auch für Freizeitdrohnen) zu informieren und den Bodentransport im Voraus zu buchen. Die DGAC kündigt an, dass die normale Luftraumkonfiguration um 23:59 Uhr wiederhergestellt wird, doch die Aufhebung der Beschränkungen am späten Abend könnte an slot-begrenzten Flughäfen wie Paris-Orly noch zu Grenzzeiten bei der Nachtruhe führen.
Quelle: Legifrance
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