
O Ministério das Forças Armadas da França e a Direção-Geral da Aviação Civil (DGAC) ativaram uma zona temporária proibida (ZIT PAPE) com um raio de 14,8 km ao redor de Lourdes, das 07h00 às 23h00, horário local, em 27 de setembro de 2026. A medida coincide com a Missa ao ar livre do Papa Leão XIV, que deve reunir mais de 150 mil peregrinos. Publicada como SUP-AIP 213/2026 e confirmada por um Arrêté no Journal Officiel, a restrição proíbe todos os voos tripulados e não tripulados, exceto aqueles expressamente autorizados pelas autoridades de defesa aérea.
A zona de exclusão aérea faz parte de um amplo pacote de segurança que inclui o emprego de caças Rafale, helicópteros Fennec com atiradores de elite, unidades terrestres anti-drones e aeronaves de vigilância aérea. Zonas semelhantes foram estabelecidas sobre Paris e Metz nos dias anteriores da visita papal de quatro dias, mas a restrição em Lourdes é a mais extensa devido à proximidade dos Pirineus e à limitação de aeroportos alternativos na região.
Companhias aéreas que operam nos aeroportos de Pau-Pirineus (PUF) e Tarbes–Lourdes–Pirineus (LDE) tiveram que alterar rotas ou horários, adicionando até 25 minutos extras em alguns voos domésticos. Slots para aviação executiva em Bordeaux e Toulouse foram rapidamente preenchidos após o anúncio, obrigando viajantes corporativos a considerar aeroportos alternativos como Bilbao ou até Biarritz para reuniões no mesmo dia.
Empresas de serviços terrestres relatam aumento na demanda por motoristas para o trecho final, já que os viajantes tentam evitar os bloqueios nas estradas próximas ao santuário. O período também coincide com o fim do trimestre fiscal, o que significa que multinacionais francesas que realocam funcionários ou recebem clientes precisam planejar tempos de viagem mais longos e possíveis pernoites.
Equipes de gestão de risco recomendam que os funcionários levem itinerários impressos e reservem tempo extra para os procedimentos de segurança nos aeroportos regionais, onde o pessoal foi reforçado para atender Lourdes. Para os gestores de mobilidade, o principal alerta é acompanhar os NOTAMs até o momento da partida, informar os viajantes sobre a proibição de drones (inclusive recreativos) e reservar transporte terrestre com antecedência.
A DGAC informa que a configuração normal do espaço aéreo será restabelecida às 23h59, mas a liberação das restrições no final da noite pode estender os limites de toque de recolher em aeroportos com slots restritos, como Paris-Orly.
A zona de exclusão aérea faz parte de um amplo pacote de segurança que inclui o emprego de caças Rafale, helicópteros Fennec com atiradores de elite, unidades terrestres anti-drones e aeronaves de vigilância aérea. Zonas semelhantes foram estabelecidas sobre Paris e Metz nos dias anteriores da visita papal de quatro dias, mas a restrição em Lourdes é a mais extensa devido à proximidade dos Pirineus e à limitação de aeroportos alternativos na região.
Companhias aéreas que operam nos aeroportos de Pau-Pirineus (PUF) e Tarbes–Lourdes–Pirineus (LDE) tiveram que alterar rotas ou horários, adicionando até 25 minutos extras em alguns voos domésticos. Slots para aviação executiva em Bordeaux e Toulouse foram rapidamente preenchidos após o anúncio, obrigando viajantes corporativos a considerar aeroportos alternativos como Bilbao ou até Biarritz para reuniões no mesmo dia.
Empresas de serviços terrestres relatam aumento na demanda por motoristas para o trecho final, já que os viajantes tentam evitar os bloqueios nas estradas próximas ao santuário. O período também coincide com o fim do trimestre fiscal, o que significa que multinacionais francesas que realocam funcionários ou recebem clientes precisam planejar tempos de viagem mais longos e possíveis pernoites.
Equipes de gestão de risco recomendam que os funcionários levem itinerários impressos e reservem tempo extra para os procedimentos de segurança nos aeroportos regionais, onde o pessoal foi reforçado para atender Lourdes. Para os gestores de mobilidade, o principal alerta é acompanhar os NOTAMs até o momento da partida, informar os viajantes sobre a proibição de drones (inclusive recreativos) e reservar transporte terrestre com antecedência.
A DGAC informa que a configuração normal do espaço aéreo será restabelecida às 23h59, mas a liberação das restrições no final da noite pode estender os limites de toque de recolher em aeroportos com slots restritos, como Paris-Orly.
Fonte: Legifrance
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