Die Europäische Kommission hat im Schengener Informationssystem (SIS) eine neue Kategorie für „Informationswarnungen“ aktiviert, die es den EU-Mitgliedstaaten, darunter auch Belgien, ermöglicht, Geheimdienstinformationen von vertrauenswürdigen Partnern außerhalb der EU über mutmaßliche Terroristen und Schwerverbrecher einzutragen. Grenzbeamte am Flughafen Brüssel, im Hafen von Antwerpen sowie an den Landgrenzen zu Frankreich, Deutschland und den Niederlanden erhalten seit dem 15. Oktober um 06:00 Uhr MEZ einen Live-Datenstrom. Bisher konnten Daten aus Drittstaaten nur in Europol-Akten gespeichert und manuell weitergeleitet werden.
Mit dem Upgrade sehen Zoll- oder Polizeibeamte bei der Passkontrolle sofort eine Warnung, wenn beispielsweise das FBI der USA, INTERPOL oder die britische National Crime Agency den Reisenden markiert haben. Die Warnung enthält minimale biografische Daten, Fingerabdrücke/Gesichtsbilder sowie einen sicheren Link zur weiterführenden Kontaktaufnahme mit der meldenden Behörde. Alle Treffer werden automatisch an das Nationale Schengenbüro Belgiens zur Bestätigung weitergeleitet, wodurch die bisherige 20-minütige Überprüfung auf unter zwei Minuten verkürzt wird.
Diese Maßnahme erfolgt vor dem Hintergrund erhöhter Sicherheitsvorkehrungen rund um den Gipfel des Europäischen Rates in Brüssel und folgt auf die Schießerei im vergangenen Monat in Rotterdam. Belgiens Innenministerin Annelies Verlinden kündigte an, dass das Land „systematisch Rückführungsinformationen von Abschiebeflügen und Verfahren gegen ausländische Kämpfer“ in die neue Warnkategorie einspeisen werde.
Verkehrsunternehmen müssen mit leicht längeren Kontrollzeiten rechnen: Der Luftfahrtpolizeidienst schätzt, dass jede sekundäre Kontrolle bei einer roten Warnung drei bis fünf Minuten pro Passagier zusätzlich dauert, was insbesondere die Abflüge der ersten Welle beeinträchtigen könnte. Unternehmen, die Shuttle-Verkehre in Nachbarländer betreiben, sollten zudem beachten, dass Frankreich und Deutschland planen, die Warnungen für stichprobenartige Identitätskontrollen an Bord während ihrer temporären Grenzkontrollen im Herbst zu nutzen.
Die Datenschutzbehörden werden die belgische Umsetzung im Januar prüfen. Bis dahin wird den Beförderern empfohlen, die Qualität der API/PNR-Daten erneut zu überprüfen, um Fehlalarme zu minimieren und sicherzustellen, dass Reisende mit ähnlichen Namen sekundäre Identifikatoren wie zweite Vornamen oder bekannte Reisendenummern mitführen.
Mit dem Upgrade sehen Zoll- oder Polizeibeamte bei der Passkontrolle sofort eine Warnung, wenn beispielsweise das FBI der USA, INTERPOL oder die britische National Crime Agency den Reisenden markiert haben. Die Warnung enthält minimale biografische Daten, Fingerabdrücke/Gesichtsbilder sowie einen sicheren Link zur weiterführenden Kontaktaufnahme mit der meldenden Behörde. Alle Treffer werden automatisch an das Nationale Schengenbüro Belgiens zur Bestätigung weitergeleitet, wodurch die bisherige 20-minütige Überprüfung auf unter zwei Minuten verkürzt wird.
Diese Maßnahme erfolgt vor dem Hintergrund erhöhter Sicherheitsvorkehrungen rund um den Gipfel des Europäischen Rates in Brüssel und folgt auf die Schießerei im vergangenen Monat in Rotterdam. Belgiens Innenministerin Annelies Verlinden kündigte an, dass das Land „systematisch Rückführungsinformationen von Abschiebeflügen und Verfahren gegen ausländische Kämpfer“ in die neue Warnkategorie einspeisen werde.
Verkehrsunternehmen müssen mit leicht längeren Kontrollzeiten rechnen: Der Luftfahrtpolizeidienst schätzt, dass jede sekundäre Kontrolle bei einer roten Warnung drei bis fünf Minuten pro Passagier zusätzlich dauert, was insbesondere die Abflüge der ersten Welle beeinträchtigen könnte. Unternehmen, die Shuttle-Verkehre in Nachbarländer betreiben, sollten zudem beachten, dass Frankreich und Deutschland planen, die Warnungen für stichprobenartige Identitätskontrollen an Bord während ihrer temporären Grenzkontrollen im Herbst zu nutzen.
Die Datenschutzbehörden werden die belgische Umsetzung im Januar prüfen. Bis dahin wird den Beförderern empfohlen, die Qualität der API/PNR-Daten erneut zu überprüfen, um Fehlalarme zu minimieren und sicherzustellen, dass Reisende mit ähnlichen Namen sekundäre Identifikatoren wie zweite Vornamen oder bekannte Reisendenummern mitführen.
