
Die Straßenanbindung zum Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) war am Donnerstag, den 15. Oktober, stark beeinträchtigt, als schätzungsweise 2.000 Taxifahrer in einem Konvoi von der Porte Maillot über den nördlichen Périphérique und die Autobahn A1 fuhren. Die Protestaktion, organisiert vom Kollektiv „Team Taxi“, kritisierte die „Anarchie“ der Fahrdienstvermittler, die rund um die Flughafenterminals operieren. Der Verkehrsüberwachungsdienst Sytadin verzeichnete um 08:30 Uhr Spitzenstaus mit Verzögerungen von bis zu 90 Minuten zwischen Saint-Denis und Roissy. Daraufhin gaben Air France und ADP seltene gemeinsame Hinweise heraus, in denen Passagiere aufgefordert wurden, auf die RER-B-Bahn umzusteigen. Mehrere Shuttle-Anbieter für Unternehmen wichen auf die A3 und die Francilienne aus; diese Umleitungen verlängerten jedoch die Fahrzeit für morgendliche Abfahrten um bis zu eine Stunde. Obwohl der Konvoi CDG friedlich erreichte, kündigten die Organisatoren an, den Druck mit „wiederholbaren“ Aktionen bis Samstag aufrechtzuerhalten. Das Kollektiv fordert die Einrichtung von VTC-freien „weißen Zonen“ auf den Flughafenvorfeldern sowie die Wiedereinführung von speziellen „blauen Westen“-Ordnern, die Kunden zu lizenzierten Taxis lenken sollen. Für globale Mobilitätsteams, die diese Woche Mitarbeiter oder Gäste durch Paris transportieren, lautet die Empfehlung, Straßenfahrten zum CDG während der morgendlichen Spitzenzeiten zu vermeiden, auf den Schienenverkehr zu setzen und zusätzliche Pufferzeiten für Transfers einzuplanen. Reisende, die am CDG landen, sollten zudem mit längeren Wartezeiten bei lizenzierten Taxis rechnen, da das Angebot durch die Protestteilnahme eingeschränkt ist. Der Vorfall verdeutlicht die anhaltenden Spannungen zwischen dem regulierten französischen Taxigewerbe und den app-basierten Fahrdienstanbietern – Konflikte, die immer wieder in Arbeitskämpfen münden und wichtige nationale Verkehrsknotenpunkte wie CDG und Orly beeinträchtigen.
Quelle: Le Parisien
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