Französische Fluggewerkschaften setzen Kabinenpersonalstreik vom 17. bis 21. Oktober aus und verhindern damit erhebliche Flugausfälle

Eine Koalition von fünf französischen Pilot*innen- und Kabinengewerkschaften (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF und UNAC) hat die landesweite Streikankündigung, die vom 17. bis 21. Oktober Air France-, Transavia France- und Corsair-Flüge lahmzulegen drohte, offiziell ausgesetzt. Das Luftfahrtfachportal Airspace Times berichtete über die Aussetzung, nachdem Gewerkschaftsquellen bestätigten, dass die letzten Verhandlungen mit den Arbeitgebern „erhebliche Fortschritte“ bei den Rentenreformen gebracht hätten. Die ursprünglich am 21. September eingereichte Ankündigung betraf alle Flugbesatzungen unter französischen Tarifverträgen und hätte bis zu 4.000 Flüge während der geschäftigen Toussaint-Schulferien ausfallen lassen können. Reisebüros hatten Unternehmen bereits vor Umleitungen und höheren Preisen bei alternativen Fluggesellschaften gewarnt.



Da der Streik nun vom Tisch ist, plant das Operationszentrum von Air France einen „normalen“ Flugplan, vorbehaltlich der üblichen Flugverkehrskontrollbeschränkungen. Transavia hat zuvor gesperrte Kontingente auf den beliebten Strecken Paris–Nizza und Paris–Tunis wieder freigegeben, während Corsair zusätzliche Wet-Lease-Kapazitäten für das Winterprogramm Paris–Pointe-à-Pitre reaktiviert hat. Mobilitätsmanager*innen sollten dennoch Reisende über mögliche kurzfristige Ausfälle informieren: Die Gewerkschaften behalten sich das Recht vor, die Streikankündigung mit einer Frist von 48 Stunden wieder in Kraft zu setzen, falls die Verhandlungen ins Stocken geraten.

Unternehmen, die Mitarbeitende auf Konkurrenzfluggesellschaften umgebucht haben, können nun eine freiwillige Rückbuchung auf Flüge der Air France Gruppe anstreben, wobei Erstattungen von Tarifdifferenzen im Ermessen der Airlines liegen. Über die unmittelbare Entspannung hinaus zeigt der Vorfall, dass Streitigkeiten um Rentenreformen weiterhin ein Konfliktherd in der französischen Luftfahrt sind. Die Arbeitgeber haben zugestimmt, die Verhandlungen über Beitragsobergrenzen bis zum 31. Dezember wieder aufzunehmen – ein Zeitraum, der mit dem Reisehoch zum Jahresende zusammenfällt. Personal- und Mobilitätsteams wird empfohlen, für Dezember Reisepläne mit Notfalloptionen zu versehen.