
Die Nationale Einwanderungsbehörde Chinas (NIA) veröffentlichte am 20. Oktober die Grenzstatistiken für das dritte Quartal und bestätigte damit, dass die internationale Mobilität von und nach Festlandchina nicht nur wieder normalisiert ist, sondern sogar an Fahrt gewinnt. Zwischen Juli und September bearbeiteten die Einwanderungsbeamten 192 Millionen Ein- und Ausreisen, was einem Anstieg von 7,9 Prozent im Jahresvergleich entspricht. Besonders auffällig war der Anstieg der ausländischen Einreisen um 15,6 Prozent auf 11,60 Millionen. Davon nutzten 8,99 Millionen – fast vier von fünf Besuchern – eines der wachsenden Visa-freien, Visa-Erleichterungs- oder Transit-ohne-Visum-Programme Chinas, was einem Zuwachs von 24,1 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum 2025 entspricht.
Diese Zahlen unterstreichen, wie Pekings Öffnungsstrategie nach der Pandemie – basierend auf einseitigen 30-tägigen visafreien Aufenthalten für 50 Länder, erweiterten Transit-ohne-Visum-Regelungen und gegenseitigen Visafreistellungsabkommen mit weiteren 24 Staaten – zu spürbar mehr Reiseverkehr führt. Russland, Südkorea, Vietnam, Malaysia und die USA führen die Rangliste der Einreisenden an und machen zusammen fast zwei Drittel der ausländischen Besucher aus.
Bei den Ausreisen bleiben Hongkong, Macau und Südkorea die beliebtesten Ziele für Festlandreisende, während Thailand und Vietnam mit der Wiederaufnahme von Firmenveranstaltungen und Incentive-Reisen wieder unter den Top Ten sind. Für globale Mobilitätsmanager bestätigen die Zahlen, dass geschäftskritische Reisekorridore mit China wieder in vollem Umfang funktionieren. Beschaffungsteams können mit kürzeren Bearbeitungszeiten für Einreisegenehmigungen rechnen, und Entsandte, die visafrei einreisen, sollten ihre Unterkunft dennoch zeitnah registrieren – was inzwischen landesweit online möglich ist.
Multinationale Unternehmen sollten zudem beachten, dass die 899.000 visafrei eingereisten Ausländer aus nur zehn Herkunftsmärkten stammen; wer außerhalb dieser Märkte rekrutiert, muss weiterhin mit längeren Visabearbeitungszeiten rechnen. Die Grenzbehörden meldeten gleichzeitig eine Steigerung der Abfertigungseffizienz: Im dritten Quartal wurden 1,095 Millionen Flugzeuge, Schiffe, Züge und Fahrzeuge kontrolliert – ein Plus von 10,6 Prozent. Die Hotline 12367 der NIA bearbeitete über zwei Millionen mehrsprachige Anfragen mit einer Zufriedenheitsrate von 99 Prozent, was auf reibungslosere Abläufe vor Ort hinweist.
Diese operative Belastbarkeit stimmt optimistisch für die Wintersaison, in der China zahlreiche Fachmessen ausrichtet und der IATA-Flugplan 2026-27 startet. Für die Zukunft wird erwartet, dass Peking noch vor Jahresende seinen Einwanderungsdienstfahrplan für 2027–2030 veröffentlicht, mit Gerüchten über weitere einseitige visafreie Erweiterungen. Unternehmen sollten diese Ankündigungen genau verfolgen, da sie die Kosten für Entsendungen und die Einhaltung von Reiserichtlinien innerhalb weniger Tage nach Veröffentlichung erheblich beeinflussen können.
Diese Zahlen unterstreichen, wie Pekings Öffnungsstrategie nach der Pandemie – basierend auf einseitigen 30-tägigen visafreien Aufenthalten für 50 Länder, erweiterten Transit-ohne-Visum-Regelungen und gegenseitigen Visafreistellungsabkommen mit weiteren 24 Staaten – zu spürbar mehr Reiseverkehr führt. Russland, Südkorea, Vietnam, Malaysia und die USA führen die Rangliste der Einreisenden an und machen zusammen fast zwei Drittel der ausländischen Besucher aus.
Bei den Ausreisen bleiben Hongkong, Macau und Südkorea die beliebtesten Ziele für Festlandreisende, während Thailand und Vietnam mit der Wiederaufnahme von Firmenveranstaltungen und Incentive-Reisen wieder unter den Top Ten sind. Für globale Mobilitätsmanager bestätigen die Zahlen, dass geschäftskritische Reisekorridore mit China wieder in vollem Umfang funktionieren. Beschaffungsteams können mit kürzeren Bearbeitungszeiten für Einreisegenehmigungen rechnen, und Entsandte, die visafrei einreisen, sollten ihre Unterkunft dennoch zeitnah registrieren – was inzwischen landesweit online möglich ist.
Multinationale Unternehmen sollten zudem beachten, dass die 899.000 visafrei eingereisten Ausländer aus nur zehn Herkunftsmärkten stammen; wer außerhalb dieser Märkte rekrutiert, muss weiterhin mit längeren Visabearbeitungszeiten rechnen. Die Grenzbehörden meldeten gleichzeitig eine Steigerung der Abfertigungseffizienz: Im dritten Quartal wurden 1,095 Millionen Flugzeuge, Schiffe, Züge und Fahrzeuge kontrolliert – ein Plus von 10,6 Prozent. Die Hotline 12367 der NIA bearbeitete über zwei Millionen mehrsprachige Anfragen mit einer Zufriedenheitsrate von 99 Prozent, was auf reibungslosere Abläufe vor Ort hinweist.
Diese operative Belastbarkeit stimmt optimistisch für die Wintersaison, in der China zahlreiche Fachmessen ausrichtet und der IATA-Flugplan 2026-27 startet. Für die Zukunft wird erwartet, dass Peking noch vor Jahresende seinen Einwanderungsdienstfahrplan für 2027–2030 veröffentlicht, mit Gerüchten über weitere einseitige visafreie Erweiterungen. Unternehmen sollten diese Ankündigungen genau verfolgen, da sie die Kosten für Entsendungen und die Einhaltung von Reiserichtlinien innerhalb weniger Tage nach Veröffentlichung erheblich beeinflussen können.
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