Grenzübergang Tatopani zwischen Nepal und China für drei Tage zur Freigabe von Festival-Ladungen wieder geöffnet

Am Sonntagmorgen, dem 18. Oktober 2026, rollten Handelskonvois wieder durch das Grenztor Tatopani–Zhangmu, nachdem die chinesischen Behörden einer dreitägigen vorübergehenden Öffnung des wichtigen Grenzübergangs zwischen Nepal und China zugestimmt hatten. Das Tor war seit dem 31. August geschlossen, nachdem ein Sturzflut-Schaden am Bhotekoshi-Fluss in Tibet mehr als 45 Container mit Dashain-Festwaren auf der chinesischen Seite festgesetzt hatte und nepalesische Importeure gezwungen waren, teurere Umwege über Indien zu nehmen. Das Ministerium für Industrie, Handel und Versorgung in Kathmandu bestätigte, dass vom 18. bis 20. Oktober nur Fracht-LKW abgefertigt werden, während Ingenieure weiterhin die Hangstabilität auf der chinesischen Zufahrtsstraße prüfen. Zollchef Dipendra Prakash Giri berichtete, dass am ersten Morgen ein stetiger Strom von Obst-, Elektronik- und Bekleidungslieferungen nach Nepal eintraf, was den Einzelhändlern angesichts der bevorstehenden Feiertagsspitze Erleichterung verschaffte. Vertreter der lokalen Handelskammer warnten jedoch, dass das Zeitfenster zu kurz sein könnte, um den Rückstau abzubauen, und forderten Peking zu einer schrittweisen Wiederaufnahme des regulären Betriebs auf. Tatopani ist Nepals älteste Landverbindung nach China und transportierte vor dem Erdbeben 2015 geschätzte zwei Milliarden US-Dollar an bilateralen Handelswaren jährlich. Seitdem haben wiederholte Schließungen aufgrund von Erdrutschen und Covid-19-Beschränkungen die Zuverlässigkeit der Lieferketten beeinträchtigt. Logistikunternehmen berichten, dass die Frachtversicherungsprämien für diesen Korridor im vergangenen Jahr doppelt so hoch geworden sind, während sich die Transportzeiten verdreifachen können, wenn die Fracht 160 km östlich über den Grenzübergang Rasuwagadhi–Gyirong umgeleitet wird, der selbst durch Überschwemmungen im August zeitweise gestört war. Für chinesische Exporteure bietet die Wiedereröffnung die Möglichkeit, Lagerbestände für Händler in Kathmandu abzubauen, insbesondere bei Unterhaltungselektronik und Niederspannungs-Solargeräten, die unter dem Nepal-China-Handels- und Zahlungsabkommen Zollvergünstigungen genießen. Nepalesische Importeure profitieren von einer 25–35-prozentigen Reduzierung der Landtransportkosten im Vergleich zur Route über Kolkata in Indien. Mobilitätsplaner mit Projekten im nepalesischen Wasserkraft- und Infrastruktursektor sollten jedoch weiterhin mit plötzlichen Schließungen rechnen. Unternehmen im Distrikt Sindhupalchok wird empfohlen, mindestens eine Woche kritische Ersatzteile vorrätig zu halten und Evakuierungsrouten zu prüfen, die Kodari umgehen, falls das Grenztor erneut geschlossen wird. Die vorübergehende Öffnung erinnert zudem daran, dass selbst moderate grenzüberschreitende politische Änderungen erhebliche Auswirkungen auf regionale Lieferketten und Auslandseinsätze haben können.