LATAM Airlines Brasil hat den Verkauf für die ersten Flüge mit dem Embraer E195-E2 gestartet, dem regionalen Jet der nächsten Generation, der ab November 2026 für die Airline zum Einsatz kommen wird. In der ersten Phase sollen zwischen November 2026 und März 2027 bis zu 14 Flugzeuge eingeführt werden, wodurch LATAM neue Verbindungen nach Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) und Rondonópolis (MT) starten sowie die Frequenzen auf 38 bestehenden Inlandsstrecken erhöhen kann. Die 136 Sitzplätze umfassenden E195-E2 werden mit Premium Economy und Economy Kabinen ausgestattet sein und bieten USB-C-Ladeanschlüsse, WLAN an Bord sowie Zugang zum LATAM Play Entertainment-System.
Laut CEO Jerome Cadier ermöglicht die um 25 % verbesserte Treibstoffeffizienz gegenüber den aktuellen E190-Modellen sowie die um 20 % geringeren Wartungskosten den Einstieg in bisher unwirtschaftliche regionale Märkte. Bis März 2027 plant LATAM, 67 brasilianische Ziele anzufliegen – das größte Inlandsnetzwerk in der Unternehmensgeschichte – und prüft weitere 18 Städte für eine zweite Ausbauphase in den Jahren 2027–28.
![LATAM beginnt mit dem Verkauf von Tickets für die neue Embraer E195-E2-Flotte und erweitert das Streckennetz um vier brasilianische Städte]()
Für Geschäftsreisende bedeutet die Ankündigung erweiterte Optionen für Tagesgeschäfte von São Paulo/Guarulhos aus in mittelgroße Industriezentren wie Rondonópolis, ein logistisches Drehkreuz für Agrarexporteure, und Macaé, das Zentrum der brasilianischen Offshore-Ölindustrie. Frühbucher-Tarife sind bereits im GDS verfügbar, und LATAM kündigt an, dass auf den neuen Strecken auch verhandelte Firmenrabatte gelten werden.
Die Maßnahme vertieft zudem die strategische Partnerschaft zwischen zwei brasilianischen Spitzenunternehmen: LATAM und Embraer. Die Airline hat 24 feste Bestellungen und 50 Optionen für den E195-E2, mit Lieferungen bis 2029. Embraer wird ein Power-by-the-Hour-Supportpaket sowie einen eigenen Ersatzteilpool in São José dos Campos bereitstellen, um eine hohe Einsatzbereitschaft sicherzustellen – ein entscheidender Faktor für zeitkritische Geschäftsreisende.
Laut CEO Jerome Cadier ermöglicht die um 25 % verbesserte Treibstoffeffizienz gegenüber den aktuellen E190-Modellen sowie die um 20 % geringeren Wartungskosten den Einstieg in bisher unwirtschaftliche regionale Märkte. Bis März 2027 plant LATAM, 67 brasilianische Ziele anzufliegen – das größte Inlandsnetzwerk in der Unternehmensgeschichte – und prüft weitere 18 Städte für eine zweite Ausbauphase in den Jahren 2027–28.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Ankündigung erweiterte Optionen für Tagesgeschäfte von São Paulo/Guarulhos aus in mittelgroße Industriezentren wie Rondonópolis, ein logistisches Drehkreuz für Agrarexporteure, und Macaé, das Zentrum der brasilianischen Offshore-Ölindustrie. Frühbucher-Tarife sind bereits im GDS verfügbar, und LATAM kündigt an, dass auf den neuen Strecken auch verhandelte Firmenrabatte gelten werden.
Die Maßnahme vertieft zudem die strategische Partnerschaft zwischen zwei brasilianischen Spitzenunternehmen: LATAM und Embraer. Die Airline hat 24 feste Bestellungen und 50 Optionen für den E195-E2, mit Lieferungen bis 2029. Embraer wird ein Power-by-the-Hour-Supportpaket sowie einen eigenen Ersatzteilpool in São José dos Campos bereitstellen, um eine hohe Einsatzbereitschaft sicherzustellen – ein entscheidender Faktor für zeitkritische Geschäftsreisende.
Quelle: New Energy Brasil
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