
LATAM Airlines Brasil ha abierto la venta de su primer lote de vuelos operados por el Embraer E195-E2, el avión regional de última generación que comenzará a volar para la aerolínea en noviembre de 2026. En esta primera fase, se incorporarán hasta 14 aeronaves entre noviembre de 2026 y marzo de 2027, lo que permitirá a LATAM lanzar servicios a Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) y Rondonópolis (MT), además de aumentar frecuencias en 38 rutas domésticas ya existentes.
Los E195-E2, con capacidad para 136 pasajeros, contarán con cabinas Premium Economy y Economy, ofrecerán puertos USB-C, Wi-Fi a bordo y acceso al entretenimiento LATAM Play. Según el CEO Jerome Cadier, la mejora del 25 % en consumo de combustible respecto a los actuales E190 y la reducción del 20 % en costos de mantenimiento abren mercados regionales marginales que antes no eran rentables.
Para marzo de 2027, LATAM espera cubrir 67 destinos en Brasil, su red doméstica más amplia hasta la fecha, y está evaluando hasta 18 ciudades adicionales para una segunda fase de expansión en 2027-28. Para los gestores de viajes corporativos, este anuncio amplía las opciones de viajes de negocios en el mismo día desde São Paulo/Guarulhos hacia centros industriales medianos como Rondonópolis, puerta logística para exportadores del agronegocio, y Macaé, núcleo del sector de servicios petroleros offshore en Brasil.
Las tarifas promocionales ya están disponibles en el GDS, y LATAM asegura que se aplicarán descuentos corporativos negociados en las nuevas rutas. Esta iniciativa también fortalece la alianza estratégica entre dos referentes brasileños: LATAM y Embraer. La aerolínea tiene 24 pedidos firmes y 50 opciones para el E195-E2, con entregas previstas hasta 2029. Embraer ofrecerá un paquete de soporte por horas de vuelo y un stock dedicado de repuestos en São José dos Campos, garantizando alta fiabilidad operativa, fundamental para viajeros de negocios con horarios ajustados.
Los E195-E2, con capacidad para 136 pasajeros, contarán con cabinas Premium Economy y Economy, ofrecerán puertos USB-C, Wi-Fi a bordo y acceso al entretenimiento LATAM Play. Según el CEO Jerome Cadier, la mejora del 25 % en consumo de combustible respecto a los actuales E190 y la reducción del 20 % en costos de mantenimiento abren mercados regionales marginales que antes no eran rentables.
Para marzo de 2027, LATAM espera cubrir 67 destinos en Brasil, su red doméstica más amplia hasta la fecha, y está evaluando hasta 18 ciudades adicionales para una segunda fase de expansión en 2027-28. Para los gestores de viajes corporativos, este anuncio amplía las opciones de viajes de negocios en el mismo día desde São Paulo/Guarulhos hacia centros industriales medianos como Rondonópolis, puerta logística para exportadores del agronegocio, y Macaé, núcleo del sector de servicios petroleros offshore en Brasil.
Las tarifas promocionales ya están disponibles en el GDS, y LATAM asegura que se aplicarán descuentos corporativos negociados en las nuevas rutas. Esta iniciativa también fortalece la alianza estratégica entre dos referentes brasileños: LATAM y Embraer. La aerolínea tiene 24 pedidos firmes y 50 opciones para el E195-E2, con entregas previstas hasta 2029. Embraer ofrecerá un paquete de soporte por horas de vuelo y un stock dedicado de repuestos en São José dos Campos, garantizando alta fiabilidad operativa, fundamental para viajeros de negocios con horarios ajustados.
Fuente: New Energy Brasil
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