Neue Streikwelle im Verkehr angekündigt für 13. bis 16. November – was Reisende nach Italien wissen müssen

Die Streik-Kalender-Website ScioperiItalia, die offizielle Mitteilungen des Verkehrsministeriums bündelt, wurde am Morgen des 12. November mit einer Reihe neuer Streiks aktualisiert, die in den kommenden Tagen den öffentlichen Nahverkehr in ganz Italien beeinträchtigen werden.

• Freitag, 13. November: 24-stündige Streiks bei ATM Mailand (U-Bahn, Busse, Straßenbahnen) und ATVO Venedig (Flughafen- und Überlandbusse). Die Servicezeiten variieren je nach Provinz, aber die Mailänder U-Bahn könnte von Betriebsbeginn bis 18:00 Uhr geschlossen sein, mit einer garantierten Betriebszeit von 18:00 bis 21:00 Uhr.

• Samstag, 14. November: 24-stündiger Ausstand bei AMTAB Bari, der alle städtischen Busse betrifft; Flughafenbusverbindungen vom Stadtzentrum sind nicht garantiert.

• Montag, 16. November: Aufeinanderfolgende vierstündige Streiks bei ANM Neapel zwischen 11:00 und 15:00 Uhr, ausgerufen von konkurrierenden Gewerkschaftsgruppen, die die U-Bahn-Linie 1 und die Standseilbahnen betreffen, die für Landausflüge von Kreuzfahrtschiffen wichtig sind.



Obwohl die Aktionen außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen 10-Tage-Frist für Luftfahrtstreiks liegen, haben die Bodenverkehrsdienste in Venedig und Mailand „Solidaritätsaktionen“ angekündigt; Fluggesellschaften könnten vorsorglich Inlandsanschlussflüge streichen. Bahn- und Autobahnverkehr bleiben bis zum landesweiten CGIL-Generalstreik am 20. November unbeeinträchtigt, jedoch warnt Trenitalia vor Überfüllung auf Fernverkehrsstrecken, da Reisende nach Alternativen suchen.

Geschäftsreisende sollten mit Taximangel rechnen und zusätzliche Reisezeit einplanen, insbesondere für Termine im Mailänder Stadtteil Porta Nuova und Baustellenbesuche im Industriegebiet Marghera. Arbeitgeber können Störungen minimieren, indem sie Homeoffice fördern oder Hotelzimmer in der Nähe der Arbeitsstätten organisieren.

Nach italienischem Recht müssen Mitarbeiter, die wegen eines gesetzlich erklärten Streiks nicht zur Arbeit kommen können, ihren Arbeitgeber unverzüglich informieren; eine Abwesenheit kann unbezahlt bleiben, sofern keine kollektivvertragliche Regelung etwas anderes vorsieht.

Internationale Mobilitätsmanager sollten zudem beachten, dass die neuen Streiks in die post-Brexit-90/180-Tage-Regelung für viele britische Berater in Italien fallen; Tage, an denen keine Reise möglich ist, zählen weiterhin als Schengen-Aufenthalt, weshalb gegebenenfalls Homeoffice-Klauseln in Vertragszusätzen aktiviert werden sollten.