Nowa fala strajków transportowych zapowiedziana na 13–16 listopada – co muszą wiedzieć podróżni do Włoch

Strona ScioperiItalia, zbierająca oficjalne informacje z Ministerstwa Transportu o strajkach, została zaktualizowana rano 12 listopada o nowe zapowiedzi protestów, które w najbliższych dniach wpłyną na transport publiczny w całych Włoszech.

• Piątek, 13 listopada: 24-godzinne strajki w ATM Mediolan (metro, autobusy, tramwaje) oraz ATVO Wenecja (autobusy lotniskowe i międzymiastowe). Godziny przerw w kursowaniu różnią się w zależności od prowincji, ale metro w Mediolanie może być zamknięte od rozpoczęcia kursowania do godziny 18:00, z gwarantowanym przejazdem w godzinach 18:00–21:00.

• Sobota, 14 listopada: 24-godzinny strajk w AMTAB Bari obejmujący wszystkie autobusy miejskie; połączenia autobusowe z centrum miasta na lotnisko mogą nie być zapewnione.

• Poniedziałek, 16 listopada: dwie czterogodzinne przerwy w pracy w ANM Neapol między 11:00 a 15:00, zorganizowane przez konkurencyjne związki zawodowe, które mogą sparaliżować linię metra nr 1 oraz kolejkę linową, kluczowe dla wycieczek pasażerów statków wycieczkowych.



Chociaż wydarzenia te wypadają poza ustawowym 10-dniowym okresem powiadomienia o strajkach lotniczych, związki pracowników obsługi naziemnej w Wenecji i Mediolanie zapowiedziały „akcje solidarnościowe”; linie lotnicze mogą profilaktycznie odwołać krajowe loty łącznikowe.

Transport kolejowy i autostrady pozostają bez zakłóceń do ogólnokrajowego strajku CGIL zaplanowanego na 20 listopada, jednak Trenitalia ostrzega o możliwym tłoku w pociągach dalekobieżnych, gdy podróżni będą szukać alternatywnych środków transportu.

Osoby podróżujące służbowo powinny przygotować się na niedobory taksówek i uwzględnić dodatkowy czas na dojazdy, zwłaszcza na spotkania w dzielnicy Porta Nuova w Mediolanie oraz wizyty w strefie przemysłowej Marghera. Pracodawcy mogą ograniczyć zakłócenia, zachęcając do pracy zdalnej lub organizując noclegi blisko miejsc pracy.

Zgodnie z włoskim prawem, pracownicy, którzy nie mogą dotrzeć do pracy z powodu legalnie ogłoszonego strajku, muszą niezwłocznie powiadomić o tym pracodawcę; nieobecność może być niepłatna, chyba że układ zbiorowy stanowi inaczej.

Międzynarodowi menedżerowie ds. mobilności powinni również pamiętać, że nowe strajki przypadają w okresie rozliczeniowym 90/180 dni po Brexicie dla wielu brytyjskich konsultantów pracujących we Włoszech; dni, w których nie można podróżować, nadal liczą się jako obecność w strefie Schengen, dlatego w razie potrzeby należy aktywować zapisy dotyczące pracy zdalnej w aneksach do umów.