Una grave falla eléctrica en la subestación principal de Heathrow a última hora del 27 de noviembre obligó al aeropuerto más grande de Reino Unido a operar con capacidad reducida en las pistas, provocando una nueva ola de cancelaciones de vuelos que afectó también a Chipre. El 28 de noviembre, British Airways (BA) canceló sus vuelos de la mañana y la noche entre Lárnaca y Heathrow (BA670/671), dejando varados a cientos de pasajeros y paralizando envíos de carga.
BA ha comenzado a reubicar a los viajeros en vuelos durante el fin de semana y a través de Gatwick o Manchester, pero los asientos en clase premium y en conexiones interlineales son limitados ante la alta demanda por las fiestas. Hermes Airports advierte que tanto aviones como tripulaciones están fuera de posición, por lo que los retrasos podrían prolongarse hasta el domingo. Los exportadores farmacéuticos que dependen del centro de carga con control de temperatura de Heathrow deben prepararse para demoras de entre 24 y 48 horas.
![Corte de energía en British Airways afecta el vital corredor Lárnaca-Heathrow]()
Para los gestores de movilidad corporativa, este incidente pone en evidencia la dependencia de Chipre de un único punto de acceso en Reino Unido para el tráfico financiero, legal y marítimo. Los compradores de viajes buscan rutas alternativas vía Atenas, Viena, Dubái e Estambul, recordando a los empleados asignados que la compensación bajo la normativa EU261 no aplicará, ya que las "circunstancias extraordinarias" eximen a las aerolíneas de pagar indemnizaciones. Sin embargo, BA está ofreciendo comidas y vales de hotel como parte de su deber de cuidado.
Los grupos del sector renovaron sus demandas para establecer conexiones permanentes con aeropuertos regionales británicos —Manchester, Birmingham y Edimburgo son los más mencionados—, así como para que la próxima ruta Lárnaca–Bruselas bajo el régimen PSO sirva de modelo para proteger la conectividad adicional.
El operador de Heathrow espera restablecer la energía completa a última hora del viernes. BA asegura que su vuelo nocturno desde Lárnaca sigue programado, aunque la decisión final se tomará más cerca de la salida, una vez se confirme la disponibilidad de la plataforma.
BA ha comenzado a reubicar a los viajeros en vuelos durante el fin de semana y a través de Gatwick o Manchester, pero los asientos en clase premium y en conexiones interlineales son limitados ante la alta demanda por las fiestas. Hermes Airports advierte que tanto aviones como tripulaciones están fuera de posición, por lo que los retrasos podrían prolongarse hasta el domingo. Los exportadores farmacéuticos que dependen del centro de carga con control de temperatura de Heathrow deben prepararse para demoras de entre 24 y 48 horas.
Para los gestores de movilidad corporativa, este incidente pone en evidencia la dependencia de Chipre de un único punto de acceso en Reino Unido para el tráfico financiero, legal y marítimo. Los compradores de viajes buscan rutas alternativas vía Atenas, Viena, Dubái e Estambul, recordando a los empleados asignados que la compensación bajo la normativa EU261 no aplicará, ya que las "circunstancias extraordinarias" eximen a las aerolíneas de pagar indemnizaciones. Sin embargo, BA está ofreciendo comidas y vales de hotel como parte de su deber de cuidado.
Los grupos del sector renovaron sus demandas para establecer conexiones permanentes con aeropuertos regionales británicos —Manchester, Birmingham y Edimburgo son los más mencionados—, así como para que la próxima ruta Lárnaca–Bruselas bajo el régimen PSO sirva de modelo para proteger la conectividad adicional.
El operador de Heathrow espera restablecer la energía completa a última hora del viernes. BA asegura que su vuelo nocturno desde Lárnaca sigue programado, aunque la decisión final se tomará más cerca de la salida, una vez se confirme la disponibilidad de la plataforma.
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