Kegagalan elektrik besar di stesen utama Heathrow lewat 27 November memaksa lapangan terbang terbesar Britain beroperasi dengan kapasiti landasan terhad, menyebabkan gelombang pembatalan penerbangan yang turut menjejaskan Cyprus. Pada 28 November, British Airways (BA) membatalkan kedua-dua penerbangan pagi dan petang Larnaca–Heathrow (BA670/671), meninggalkan ratusan penumpang terperangkap dan penghantaran kargo tergendala.
BA telah mula menempatkan semula penumpang melalui perkhidmatan hujung minggu dan laluan melalui Gatwick atau Manchester, namun tempat duduk kelas premium dan interline sangat terhad menjelang musim cuti. Hermes Airports memberi amaran bahawa pesawat dan kru kini berada di lokasi yang tidak sesuai; kelewatan susulan dijangka berterusan sehingga Ahad. Eksport farmaseutikal yang bergantung pada pusat kargo berpenyejukan Heathrow dimaklumkan untuk bersedia menghadapi kelewatan 24 hingga 48 jam.
![Gangguan Bekalan Elektrik British Airways Ganggu Laluan Penting Larnaca–Heathrow]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, insiden ini menegaskan kebergantungan Cyprus pada satu pintu masuk utama UK untuk urusan kewangan, undang-undang dan penghantaran. Pembeli tiket kini giat mencari laluan alternatif melalui Athens, Vienna, Dubai dan Istanbul, sambil mengingatkan pekerja yang dihantar bahawa pampasan EU261 tidak akan dikenakan kerana "keadaan luar biasa" membebaskan syarikat penerbangan daripada kewajipan membayar. Namun, BA menawarkan makanan dan baucar hotel sebagai tanggungjawab penjagaan.
Kumpulan industri menggesa penambahan laluan sepanjang tahun ke lapangan terbang serantau di Britain—Manchester, Birmingham dan Edinburgh sering disebut—serta laluan Larnaca–Brussels PSO yang akan datang dijadikan contoh untuk perlindungan sambungan tambahan.
Pengendali Heathrow menjangka bekalan elektrik penuh dipulihkan lewat Jumaat. BA menyatakan perkhidmatan malam Larnaca kekal mengikut jadual, tetapi keputusan akhir akan dibuat lebih dekat dengan waktu berlepas setelah ketersediaan tempat letak pesawat disahkan.
BA telah mula menempatkan semula penumpang melalui perkhidmatan hujung minggu dan laluan melalui Gatwick atau Manchester, namun tempat duduk kelas premium dan interline sangat terhad menjelang musim cuti. Hermes Airports memberi amaran bahawa pesawat dan kru kini berada di lokasi yang tidak sesuai; kelewatan susulan dijangka berterusan sehingga Ahad. Eksport farmaseutikal yang bergantung pada pusat kargo berpenyejukan Heathrow dimaklumkan untuk bersedia menghadapi kelewatan 24 hingga 48 jam.
Bagi pengurus mobiliti korporat, insiden ini menegaskan kebergantungan Cyprus pada satu pintu masuk utama UK untuk urusan kewangan, undang-undang dan penghantaran. Pembeli tiket kini giat mencari laluan alternatif melalui Athens, Vienna, Dubai dan Istanbul, sambil mengingatkan pekerja yang dihantar bahawa pampasan EU261 tidak akan dikenakan kerana "keadaan luar biasa" membebaskan syarikat penerbangan daripada kewajipan membayar. Namun, BA menawarkan makanan dan baucar hotel sebagai tanggungjawab penjagaan.
Kumpulan industri menggesa penambahan laluan sepanjang tahun ke lapangan terbang serantau di Britain—Manchester, Birmingham dan Edinburgh sering disebut—serta laluan Larnaca–Brussels PSO yang akan datang dijadikan contoh untuk perlindungan sambungan tambahan.
Pengendali Heathrow menjangka bekalan elektrik penuh dipulihkan lewat Jumaat. BA menyatakan perkhidmatan malam Larnaca kekal mengikut jadual, tetapi keputusan akhir akan dibuat lebih dekat dengan waktu berlepas setelah ketersediaan tempat letak pesawat disahkan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
