La aerolínea regional Star Air suspendió silenciosamente su vuelo diario Belagavi-Mumbai desde el 25 de diciembre, redirigiendo la aeronave a Nanded y dejando a Belagavi sin conexión directa con la capital financiera de India. Funcionarios del aeropuerto afirmaron no haber recibido aviso previo y han solicitado aclaraciones a la aerolínea.
Belagavi alberga importantes proveedores de componentes automotrices y aeroespaciales; los ejecutivos suelen depender del vuelo de 90 minutos para conectar con fabricantes y inversores en Mumbai. Sin esta ruta, los viajeros enfrentan un viaje de seis horas por carretera hasta Hubballi o una conexión complicada vía Bengaluru.
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IndiGo ha mostrado interés en operar esta ruta, pero aún no ha solicitado franjas horarias ante la Dirección General de Aviación Civil (DGCA). Empresas de gestión de viajes reportan un aumento en reservas ferroviarias de último minuto y alquileres corporativos de vehículos.
La suspensión coincide con el traslado de capacidad de Star Air hacia ciudades de segundo nivel poco atendidas bajo el esquema de conectividad regional UDAN. Analistas del sector advierten que horarios inconsistentes pueden minar la confianza corporativa en aerolíneas pequeñas.
Los gestores de movilidad con operaciones en el clúster industrial de Karnataka deberían actualizar las políticas de viaje y considerar opciones de vuelos chárter o acuerdos de código compartido hasta que se confirme un servicio alternativo.
Belagavi alberga importantes proveedores de componentes automotrices y aeroespaciales; los ejecutivos suelen depender del vuelo de 90 minutos para conectar con fabricantes y inversores en Mumbai. Sin esta ruta, los viajeros enfrentan un viaje de seis horas por carretera hasta Hubballi o una conexión complicada vía Bengaluru.
IndiGo ha mostrado interés en operar esta ruta, pero aún no ha solicitado franjas horarias ante la Dirección General de Aviación Civil (DGCA). Empresas de gestión de viajes reportan un aumento en reservas ferroviarias de último minuto y alquileres corporativos de vehículos.
La suspensión coincide con el traslado de capacidad de Star Air hacia ciudades de segundo nivel poco atendidas bajo el esquema de conectividad regional UDAN. Analistas del sector advierten que horarios inconsistentes pueden minar la confianza corporativa en aerolíneas pequeñas.
Los gestores de movilidad con operaciones en el clúster industrial de Karnataka deberían actualizar las políticas de viaje y considerar opciones de vuelos chárter o acuerdos de código compartido hasta que se confirme un servicio alternativo.
Fuente: The Times of India
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