
क्षेत्रीय वाहक स्टार एयर ने चुपचाप 25 दिसंबर से अपनी दैनिक बेलगावी–मुंबई उड़ान को निलंबित कर दिया है, और विमान को नांदेड़ के लिए रूट कर दिया है, जिससे बेलगावी का भारत की वित्तीय राजधानी से सीधा संपर्क खत्म हो गया है। हवाई अड्डा अधिकारियों ने कहा कि उन्हें कोई पूर्व सूचना नहीं मिली और उन्होंने एयरलाइन से स्पष्टीकरण मांगा है।
बेलगावी में प्रमुख ऑटो-कंपोनेंट और एयरोस्पेस सप्लायर्स हैं; यहां के अधिकारी अक्सर मुंबई में OEMs और निवेशकों से जुड़ने के लिए 90 मिनट की इस उड़ान पर निर्भर रहते हैं। उड़ान न होने से यात्रियों को हब्बल्ली तक छह घंटे की ड्राइव करनी पड़ती है या बेंगलुरु के रास्ते लंबा सफर तय करना पड़ता है।
इंडिगो ने इस मार्ग को शुरू करने में रुचि जताई है, लेकिन अभी तक उन्होंने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के साथ स्लॉट्स फाइल नहीं किए हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियों ने आखिरी समय में रेल टिकट बुकिंग और कॉर्पोरेट कार किराए पर लेने में वृद्धि की सूचना दी है।
यह निलंबन स्टार एयर द्वारा UDAN क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना के तहत कम सेवा प्राप्त टियर-2 शहरों में क्षमता स्थानांतरित करने के दौरान आया है। उद्योग विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि असंगत शेड्यूल छोटे वाहकों में कॉर्पोरेट विश्वास को कमजोर कर सकता है।
कर्नाटक के औद्योगिक क्लस्टर में संचालन वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रा दिशानिर्देश अपडेट करने चाहिए और जब तक प्रतिस्थापन सेवा सुनिश्चित न हो, तब तक चार्टर या कोडशेयर विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
बेलगावी में प्रमुख ऑटो-कंपोनेंट और एयरोस्पेस सप्लायर्स हैं; यहां के अधिकारी अक्सर मुंबई में OEMs और निवेशकों से जुड़ने के लिए 90 मिनट की इस उड़ान पर निर्भर रहते हैं। उड़ान न होने से यात्रियों को हब्बल्ली तक छह घंटे की ड्राइव करनी पड़ती है या बेंगलुरु के रास्ते लंबा सफर तय करना पड़ता है।
इंडिगो ने इस मार्ग को शुरू करने में रुचि जताई है, लेकिन अभी तक उन्होंने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के साथ स्लॉट्स फाइल नहीं किए हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियों ने आखिरी समय में रेल टिकट बुकिंग और कॉर्पोरेट कार किराए पर लेने में वृद्धि की सूचना दी है।
यह निलंबन स्टार एयर द्वारा UDAN क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना के तहत कम सेवा प्राप्त टियर-2 शहरों में क्षमता स्थानांतरित करने के दौरान आया है। उद्योग विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि असंगत शेड्यूल छोटे वाहकों में कॉर्पोरेट विश्वास को कमजोर कर सकता है।
कर्नाटक के औद्योगिक क्लस्टर में संचालन वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रा दिशानिर्देश अपडेट करने चाहिए और जब तक प्रतिस्थापन सेवा सुनिश्चित न हो, तब तक चार्टर या कोडशेयर विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: The Times of India