Los pasajeros en toda Europa están enfrentando esperas de hasta tres horas en los controles fronterizos tras el lanzamiento gradual del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) el 12 de octubre de 2025. Este régimen biométrico, que reemplaza el sellado de pasaportes para visitantes no comunitarios, se está implementando en aeropuertos alemanes, comenzando por Düsseldorf y Frankfurt. La organización del sector Airports Council International ha advertido sobre un aumento del 70 % en los tiempos de procesamiento y ha pedido una revisión urgente antes del lanzamiento completo previsto para el 10 de abril de 2026.
El aeropuerto de Frankfurt, el más concurrido de Alemania, reconoce que solo uno de cada diez viajeros de terceros países ha completado el registro digital hasta ahora. Cuando esta cifra alcance el 35 % en enero, los agentes fronterizos temen que los cuellos de botella se extiendan a las zonas de circulación dentro del aeropuerto. La Policía Federal está acelerando la instalación de quioscos de autoservicio adicionales y desplegando equipos móviles de registro que puedan desplazarse entre las puertas de llegada durante los picos de afluencia.
![El despliegue anticipado del Sistema de Entrada/Salida de la UE genera colas; instan a Alemania a ajustar su implementación]()
Para los viajeros corporativos, la recomendación inmediata es incluir un margen mínimo de 45 minutos en las conexiones de vuelos que involucren llegadas o salidas desde Alemania fuera del espacio Schengen. Los responsables de movilidad deben informar a los empleados sobre la necesidad de proporcionar huellas dactilares y un escaneo facial en la primera entrada, y de conservar sus documentos de viaje hasta que se verifique el registro biométrico.
Mientras tanto, las aerolíneas están presionando a Berlín para que implemente un portal de preinscripción voluntaria similar a la aplicación Mobile Passport Control de la CBP estadounidense, argumentando que la captura anticipada de datos podría reducir a la mitad los tiempos de procesamiento en mostrador. El Ministerio del Interior ha mostrado apertura a proyectos piloto, pero insiste en que las garantías de protección de datos deben pasar primero el escrutinio parlamentario.
A largo plazo, el EES promete viajes sin fricciones y una aplicación más precisa de la regla de estancia de 90/180 días en el espacio Schengen. A corto plazo, sin embargo, los equipos de políticas de viaje deben advertir a los ejecutivos que los itinerarios entre Navidad y Semana Santa podrían implicar colas más largas en los principales aeropuertos alemanes hasta que se solucionen los problemas del sistema.
El aeropuerto de Frankfurt, el más concurrido de Alemania, reconoce que solo uno de cada diez viajeros de terceros países ha completado el registro digital hasta ahora. Cuando esta cifra alcance el 35 % en enero, los agentes fronterizos temen que los cuellos de botella se extiendan a las zonas de circulación dentro del aeropuerto. La Policía Federal está acelerando la instalación de quioscos de autoservicio adicionales y desplegando equipos móviles de registro que puedan desplazarse entre las puertas de llegada durante los picos de afluencia.
Para los viajeros corporativos, la recomendación inmediata es incluir un margen mínimo de 45 minutos en las conexiones de vuelos que involucren llegadas o salidas desde Alemania fuera del espacio Schengen. Los responsables de movilidad deben informar a los empleados sobre la necesidad de proporcionar huellas dactilares y un escaneo facial en la primera entrada, y de conservar sus documentos de viaje hasta que se verifique el registro biométrico.
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A largo plazo, el EES promete viajes sin fricciones y una aplicación más precisa de la regla de estancia de 90/180 días en el espacio Schengen. A corto plazo, sin embargo, los equipos de políticas de viaje deben advertir a los ejecutivos que los itinerarios entre Navidad y Semana Santa podrían implicar colas más largas en los principales aeropuertos alemanes hasta que se solucionen los problemas del sistema.
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