
Los viajeros que conectan entre el centro de Londres y el aeropuerto de Heathrow enfrentan una suspensión de 48 horas del Heathrow Express mientras Network Rail renueva el sistema de señalización y el equipo de catenaria en las vías rápidas desde Paddington. El cierre comenzó a las 00:01 del 25 de diciembre y se extiende hasta el final del Boxing Day.
No habrá autobuses sustitutos desde Paddington, ya que la línea normalmente no opera en Navidad, pero la falta de servicio en Boxing Day tomará por sorpresa a muchos viajeros de regreso. Heathrow Express mantiene un servicio limitado de lanzadera entre las Terminales 2-3 y la Terminal 4 para traslados dentro del aeropuerto, pero los pasajeros que se dirijan a la ciudad deberán cambiar a la Elizabeth Line —que opera con un horario reducido de una frecuencia por hora— o reservar transporte por carretera.
Los viajeros de negocios que lleguen para comenzar sus actividades el 27 de diciembre deben prever al menos 45 minutos adicionales para el trayecto entre Paddington y el aeropuerto. Se recomienda a los empleadores con contratos de “meet-and-assist” informar a los chóferes sobre la probable congestión en las paradas de taxis de la estación central de autobuses de Heathrow.
Estos trabajos representan la etapa final de una mejora de 118 millones de libras destinada a aumentar la velocidad máxima permanente en el ramal del aeropuerto de 70 mph a 90 mph, reduciendo el tiempo de viaje en tres minutos a partir de marzo de 2026.
Network Rail advierte que serán necesarios cierres similares durante la Semana Santa y el puente del primer lunes de mayo. Por ello, los equipos de movilidad global que planifiquen traslados grupales deberían evitar programar llegadas masivas en esos fines de semana.
No habrá autobuses sustitutos desde Paddington, ya que la línea normalmente no opera en Navidad, pero la falta de servicio en Boxing Day tomará por sorpresa a muchos viajeros de regreso. Heathrow Express mantiene un servicio limitado de lanzadera entre las Terminales 2-3 y la Terminal 4 para traslados dentro del aeropuerto, pero los pasajeros que se dirijan a la ciudad deberán cambiar a la Elizabeth Line —que opera con un horario reducido de una frecuencia por hora— o reservar transporte por carretera.
Los viajeros de negocios que lleguen para comenzar sus actividades el 27 de diciembre deben prever al menos 45 minutos adicionales para el trayecto entre Paddington y el aeropuerto. Se recomienda a los empleadores con contratos de “meet-and-assist” informar a los chóferes sobre la probable congestión en las paradas de taxis de la estación central de autobuses de Heathrow.
Estos trabajos representan la etapa final de una mejora de 118 millones de libras destinada a aumentar la velocidad máxima permanente en el ramal del aeropuerto de 70 mph a 90 mph, reduciendo el tiempo de viaje en tres minutos a partir de marzo de 2026.
Network Rail advierte que serán necesarios cierres similares durante la Semana Santa y el puente del primer lunes de mayo. Por ello, los equipos de movilidad global que planifiquen traslados grupales deberían evitar programar llegadas masivas en esos fines de semana.
Fuente: National Rail Enquiries
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