La tan esperada “gran escapada” en Reino Unido llegó con fuerza el 24 de diciembre, generando el mayor movimiento de personas en un solo día desde antes de la pandemia en 2019. El grupo de análisis de transporte INRIX y la RAC registraron más de 21 millones de viajes en coche, mientras que Network Rail informó que los servicios hacia el sur operaron al 110 % de su capacidad reservada a media tarde. Heathrow, Gatwick y Manchester desplegaron oficiales adicionales de la Fuerza Fronteriza para mantener abiertas las puertas electrónicas, aunque el tiempo promedio de espera en las colas de pasaportes de entrada alcanzó los 40 minutos en las horas punta.
La congestión vial fue peor en el sentido horario de la M25, entre las salidas 10 y 16, donde la velocidad media cayó por debajo de 40 km/h durante cinco horas consecutivas. Los usuarios del tren tampoco tuvieron mejor suerte: las obras de mantenimiento afectaron líneas principales después de las 20:00, obligando a muchos viajeros a recurrir a servicios de autobús de última hora. Las aerolíneas aumentaron la capacidad de sus aviones: easyJet utilizó un Airbus A321neo en lugar del habitual A320 en la ruta Gatwick-Tenerife para compensar las restricciones de separación en el control del tráfico aéreo.
![La escapada de Nochebuena desata el día de mayor tráfico vacacional en Reino Unido desde la pandemia]()
Para los gestores de movilidad global el mensaje es claro: hay que prever tiempo extra para los retornos del Boxing Day. El personal con fechas fijas de inicio en enero debería evitar la “hora punta” de regreso del 2 de enero, cuando la AA espera volúmenes de tráfico similares a los del 24 de diciembre. Los empleadores también deben recordar a sus asignados que la mayoría de los centros de contacto público de UK Visa & Immigration (UKVI) estarán cerrados hasta el 29 de diciembre, lo que retrasará cualquier consulta sobre el Permiso de Residencia Biométrico (BRP) dentro del país.
El aumento de este año ofrece un adelanto de lo que ocurrirá en 2026, cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE incorporará la toma de huellas dactilares y reconocimiento facial en todos los viajes entre Reino Unido y el espacio Schengen. Tanto aerolíneas como empresas deberán considerar tiempos de espera más largos en sus planes de viaje para evitar costosas conexiones perdidas.
A corto plazo, las autoridades recomiendan a los viajeros que regresen antes de Año Nuevo consultar las actualizaciones en tiempo real de carreteras y trenes. Las fuertes heladas previstas para el 26 y 27 de diciembre podrían agravar la congestión si los equipos de salado no pueden acceder a las vías principales bloqueadas.
La congestión vial fue peor en el sentido horario de la M25, entre las salidas 10 y 16, donde la velocidad media cayó por debajo de 40 km/h durante cinco horas consecutivas. Los usuarios del tren tampoco tuvieron mejor suerte: las obras de mantenimiento afectaron líneas principales después de las 20:00, obligando a muchos viajeros a recurrir a servicios de autobús de última hora. Las aerolíneas aumentaron la capacidad de sus aviones: easyJet utilizó un Airbus A321neo en lugar del habitual A320 en la ruta Gatwick-Tenerife para compensar las restricciones de separación en el control del tráfico aéreo.
Para los gestores de movilidad global el mensaje es claro: hay que prever tiempo extra para los retornos del Boxing Day. El personal con fechas fijas de inicio en enero debería evitar la “hora punta” de regreso del 2 de enero, cuando la AA espera volúmenes de tráfico similares a los del 24 de diciembre. Los empleadores también deben recordar a sus asignados que la mayoría de los centros de contacto público de UK Visa & Immigration (UKVI) estarán cerrados hasta el 29 de diciembre, lo que retrasará cualquier consulta sobre el Permiso de Residencia Biométrico (BRP) dentro del país.
El aumento de este año ofrece un adelanto de lo que ocurrirá en 2026, cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE incorporará la toma de huellas dactilares y reconocimiento facial en todos los viajes entre Reino Unido y el espacio Schengen. Tanto aerolíneas como empresas deberán considerar tiempos de espera más largos en sus planes de viaje para evitar costosas conexiones perdidas.
A corto plazo, las autoridades recomiendan a los viajeros que regresen antes de Año Nuevo consultar las actualizaciones en tiempo real de carreteras y trenes. Las fuertes heladas previstas para el 26 y 27 de diciembre podrían agravar la congestión si los equipos de salado no pueden acceder a las vías principales bloqueadas.
Fuente: The Guardian
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