Eurostar cancela servicios en hora punta entre Londres y Bruselas, complicando los viajes corporativos previos a Navidad

El operador ferroviario Eurostar, que conecta Londres con Bruselas a través del Canal de la Mancha, canceló a última hora sus dos trenes de mayor demanda de los sábados por la mañana entre London St Pancras y Brussels-Midi, debido a problemas de mantenimiento nocturno y disponibilidad de material rodante que dejaron a la compañía con un tren menos. Las cancelaciones —el tren de las 07:04 desde Londres y el de las 07:56 desde Bruselas— se comunicaron a los clientes a la 1:30 a.m. del 8 de diciembre.

El momento no podría ser peor para los funcionarios del Reino Unido y la UE que dependen de un viaje de ida y vuelta en el mismo día para asistir a reuniones tempranas en la Comisión Europea y el Consejo. Eurostar informó que los pasajeros afectados podían cambiar su billete sin coste o solicitar reembolso, pero las salidas posteriores ya estaban casi completas, lo que obligó a algunos viajeros a optar por vuelos o conexiones Thalys vía París. Los analistas calculan que se perdieron más de 1.500 plazas y unos 400.000 libras en ingresos por billetes.



Esta interrupción se produce en un contexto de tensión en la capacidad: dos unidades e320 están en revisión profunda y las obras en el túnel del Canal restringirán los movimientos nocturnos hasta mediados de enero. La asociación Business Travel UK advirtió a sus miembros que se preparen para más recortes puntuales hasta que la nueva flota Velaro-ePS entre en servicio a finales de 2026.

Los gestores de programas de viaje deben informar a los viajeros sobre el plazo de 60 días para cambios en Eurostar y recordar que los costes de hotel derivados no se reembolsan automáticamente. Las empresas que envían documentos urgentes con mensajeros a bordo deberían contar con planes alternativos de transporte aéreo. Para los equipos de movilidad, este incidente pone de manifiesto la fragilidad de los enlaces ferroviarios post-Brexit justo cuando continúan las negociaciones sobre el propuesto Youth Experience Scheme, que podría aumentar aún más el volumen de pasajeros.