Un potente frente ártico ha avanzado hacia el sur a través del Reino Unido, lo que ha llevado a la Oficina Meteorológica a mantener alertas amarillas y naranjas por nieve y hielo durante el fin de semana. Travel And Tour World informa de interrupciones generalizadas en carreteras, ferrocarriles y algunos vuelos nacionales, con acumulaciones previstas de hasta 40 cm en las tierras altas de Escocia y entre 5 y 10 cm en partes del norte de Inglaterra.
National Highways ha desplegado esparcidores de sal en corredores clave de transporte de mercancías como la M6 y la M25, pero camiones articulados bloqueados y múltiples colisiones menores obligaron a cierres intermitentes durante la noche. Network Rail señala que el hielo en los sistemas de alimentación por tercer riel está reduciendo la frecuencia de trenes en un 50 % en varias rutas de cercanías, mientras que ScotRail y Northern operan con horarios de emergencia.
![Advertencias de nieve y hielo paralizan las redes de carreteras y ferrocarriles del Reino Unido, dejando varados a viajeros de negocios]()
Para los responsables de movilidad, el problema inmediato es la responsabilidad de cuidado: el personal que regresa de las vacaciones festivas enfrenta tiempos de viaje prolongados y posibles pernoctaciones. Los empleadores deben recordar a los viajeros que conserven los recibos, utilicen las facilidades de “Cambio de Trayecto” del Rail Delivery Group y verifiquen las exenciones aéreas, ya que muchas aerolíneas permiten cambios gratuitos dentro de los siete días posteriores a una alerta meteorológica.
De cara al futuro, la Agencia de Seguridad Sanitaria del Reino Unido advierte que las temperaturas bajo cero podrían mantenerse hasta el 5 de enero, aumentando la posibilidad de nuevas cancelaciones. Los planes de contingencia para el teletrabajo y fechas de inicio flexibles para los empleados entrantes ayudarán a mitigar las pérdidas de productividad derivadas.
National Highways ha desplegado esparcidores de sal en corredores clave de transporte de mercancías como la M6 y la M25, pero camiones articulados bloqueados y múltiples colisiones menores obligaron a cierres intermitentes durante la noche. Network Rail señala que el hielo en los sistemas de alimentación por tercer riel está reduciendo la frecuencia de trenes en un 50 % en varias rutas de cercanías, mientras que ScotRail y Northern operan con horarios de emergencia.
Para los responsables de movilidad, el problema inmediato es la responsabilidad de cuidado: el personal que regresa de las vacaciones festivas enfrenta tiempos de viaje prolongados y posibles pernoctaciones. Los empleadores deben recordar a los viajeros que conserven los recibos, utilicen las facilidades de “Cambio de Trayecto” del Rail Delivery Group y verifiquen las exenciones aéreas, ya que muchas aerolíneas permiten cambios gratuitos dentro de los siete días posteriores a una alerta meteorológica.
De cara al futuro, la Agencia de Seguridad Sanitaria del Reino Unido advierte que las temperaturas bajo cero podrían mantenerse hasta el 5 de enero, aumentando la posibilidad de nuevas cancelaciones. Los planes de contingencia para el teletrabajo y fechas de inicio flexibles para los empleados entrantes ayudarán a mitigar las pérdidas de productividad derivadas.
Fuente: Travel And Tour World
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