El Ministerio del Interior de Alemania ha prorrogado discretamente los controles "temporales" reintroducidos en septiembre pasado en las nueve fronteras terrestres, incluyendo los pasos desde Chequia, hasta el 15 de marzo de 2026. El aviso apareció en el Boletín Oficial Federal el 29 de diciembre y fue confirmado por autoridades checas el día de Año Nuevo.
Según esta medida, los agentes de la Bundespolizei pueden detener al azar a conductores, pasajeros de autobús y viajeros en tren para verificar documentos de identidad, planes de viaje o comprobantes de fondos. Aunque no se sellan los pasaportes, los operadores ferroviarios en la línea Praga–Berlín reportan retrasos de hasta 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos, mientras que los transportistas de mercancías denuncian atascos de kilómetros en los corredores D5 y D8.
![Alemania extiende los controles fronterizos con Chequia hasta el 15 de marzo de 2026]()
La extensión lleva a Alemania al máximo permitido de seis meses según el Artículo 25 del Código de Fronteras Schengen, sin autorización especial de Bruselas. El ministro del Interior, Alexander Dobrindt, afirma que los controles han reducido las entradas irregulares en un 35%, pero las asociaciones logísticas advierten sobre el aumento de costos y las interrupciones en los horarios.
Para los aproximadamente 37 000 trabajadores transfronterizos checos, los tiempos de viaje se han vuelto menos previsibles. Los empleadores deberían aconsejar a su personal llevar pasaportes, no solo tarjetas de identidad, y añadir al menos 45 minutos a sus itinerarios. Se recuerda a los titulares de tarjetas de residencia checas que las tarjetas plásticas son aceptadas como prueba de identidad, pero no las copias digitales.
Se espera que la Comisión Europea revise los controles en las fronteras internas en febrero, aunque los analistas ven pocas posibilidades de que se reduzcan antes de las elecciones regionales alemanas en marzo.
Según esta medida, los agentes de la Bundespolizei pueden detener al azar a conductores, pasajeros de autobús y viajeros en tren para verificar documentos de identidad, planes de viaje o comprobantes de fondos. Aunque no se sellan los pasaportes, los operadores ferroviarios en la línea Praga–Berlín reportan retrasos de hasta 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos, mientras que los transportistas de mercancías denuncian atascos de kilómetros en los corredores D5 y D8.
La extensión lleva a Alemania al máximo permitido de seis meses según el Artículo 25 del Código de Fronteras Schengen, sin autorización especial de Bruselas. El ministro del Interior, Alexander Dobrindt, afirma que los controles han reducido las entradas irregulares en un 35%, pero las asociaciones logísticas advierten sobre el aumento de costos y las interrupciones en los horarios.
Para los aproximadamente 37 000 trabajadores transfronterizos checos, los tiempos de viaje se han vuelto menos previsibles. Los empleadores deberían aconsejar a su personal llevar pasaportes, no solo tarjetas de identidad, y añadir al menos 45 minutos a sus itinerarios. Se recuerda a los titulares de tarjetas de residencia checas que las tarjetas plásticas son aceptadas como prueba de identidad, pero no las copias digitales.
Se espera que la Comisión Europea revise los controles en las fronteras internas en febrero, aunque los analistas ven pocas posibilidades de que se reduzcan antes de las elecciones regionales alemanas en marzo.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
