El Ministerio Federal del Interior de Alemania ha prolongado discretamente los controles "temporales" que reintrodujo en septiembre pasado en sus nueve fronteras terrestres, incluyendo los pasos fronterizos concurridos desde Chequia, hasta el 15 de marzo de 2026, el período máximo permitido actualmente bajo las normas de Schengen. La extensión fue publicada en el Boletín Oficial Federal el 29 de diciembre y confirmada por las autoridades checas el día de Año Nuevo.
Según esta medida, los agentes de la Bundespolizei pueden detener al azar a conductores, pasajeros de autobús y viajeros en tren para verificar su identidad, detalles de alojamiento o prueba de fondos. Aunque los pasaportes no se sellan, se puede denegar la entrada por motivos de seguridad o migración. En la línea EuroCity Praga-Berlín, los operadores reportan retrasos de hasta 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos, y las empresas de logística que utilizan los corredores de autopistas D5 y D8 se quejan de que las entregas just-in-time ahora requieren márgenes de tiempo más amplios.
![Alemania extiende los controles fronterizos en la frontera con Chequia hasta el 15 de marzo de 2026]()
Para los aproximadamente 37,000 trabajadores transfronterizos checos, los tiempos de viaje se han vuelto menos predecibles. Las empresas de gestión de viajes recomiendan añadir al menos 45 minutos a los itinerarios y llevar contratos de trabajo originales o cartas de invitación. Los titulares de tarjetas biométricas de residencia checas deben tener en cuenta que las copias digitales en teléfonos móviles no son aceptadas por los agentes alemanes.
La Comisión Europea debatirá un enfoque coordinado para Schengen en febrero, pero los analistas ven pocas posibilidades de que se revierta la medida antes de las elecciones regionales alemanas en marzo. Los empleadores con personal que se desplace entre Praga y sitios de producción en Alemania deberían revisar los horarios, presupuestar horas extras y recordar a los conductores los protocolos de verificación de documentos.
Según esta medida, los agentes de la Bundespolizei pueden detener al azar a conductores, pasajeros de autobús y viajeros en tren para verificar su identidad, detalles de alojamiento o prueba de fondos. Aunque los pasaportes no se sellan, se puede denegar la entrada por motivos de seguridad o migración. En la línea EuroCity Praga-Berlín, los operadores reportan retrasos de hasta 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos, y las empresas de logística que utilizan los corredores de autopistas D5 y D8 se quejan de que las entregas just-in-time ahora requieren márgenes de tiempo más amplios.
Para los aproximadamente 37,000 trabajadores transfronterizos checos, los tiempos de viaje se han vuelto menos predecibles. Las empresas de gestión de viajes recomiendan añadir al menos 45 minutos a los itinerarios y llevar contratos de trabajo originales o cartas de invitación. Los titulares de tarjetas biométricas de residencia checas deben tener en cuenta que las copias digitales en teléfonos móviles no son aceptadas por los agentes alemanes.
La Comisión Europea debatirá un enfoque coordinado para Schengen en febrero, pero los analistas ven pocas posibilidades de que se revierta la medida antes de las elecciones regionales alemanas en marzo. Los empleadores con personal que se desplace entre Praga y sitios de producción en Alemania deberían revisar los horarios, presupuestar horas extras y recordar a los conductores los protocolos de verificación de documentos.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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