El Departamento de Asuntos Exteriores (DFA) ha iniciado una retirada urgente de 12,904 pasaportes irlandeses impresos entre el 23 de diciembre de 2025 y el 6 de enero de 2026, tras una actualización de software defectuosa que provocó la omisión del identificador del país “IRL” en la página de datos. Aunque el error parece menor, la ausencia de campos obligatorios según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) hace que los documentos no pasen los controles automáticos en los eGates a nivel mundial, lo que podría derivar en revisiones secundarias o incluso la denegación de embarque a los titulares.
Los ciudadanos irlandeses que recibieron uno de estos pasaportes defectuosos han sido contactados por correo electrónico y se les ha solicitado devolver el documento a la oficina de Atención al Cliente en Lower Mount Street, Dublín. El DFA ofrece la reemisión el mismo día para viajeros que puedan demostrar una salida inminente, y los pasaportes sustitutos tendrán nuevos números para evitar confusiones en aerolíneas y sistemas fronterizos. Las agencias fronterizas del Espacio Schengen, Reino Unido, Estados Unidos y otros destinos clave fueron notificadas durante la noche para minimizar el riesgo de que pasajeros queden varados en ruta.
![Irlanda Retira 13,000 Pasaportes con Error de Impresión por Fallo en el Software]()
Para las empresas con asignaciones internacionales, la recomendación es clara: verificar la fecha de emisión en los pasaportes de sus empleados, anticipar citas para visados en las próximas semanas y recordar a los viajeros llevar itinerarios impresos en caso de necesitar una reemisión prioritaria. Los asesores migratorios también advierten que las solicitudes de visados dependientes y permisos de trabajo ya presentadas podrían requerir actualización con los nuevos números de pasaporte una vez reemitidos.
El incidente ha reavivado las demandas de un fondo de contingencia específico para el Servicio de Pasaportes. Aunque el costo total de la reimpresión aún se desconoce, estimaciones del sector sugieren que podría superar los 2 millones de euros, incluyendo gastos de mensajería y horas extra del personal. Esta falla también pone en evidencia vulnerabilidades mayores mientras el DFA se prepara para lanzar en 2027 los pasaportes electrónicos de nueva generación, que incorporarán datos biométricos faciales y dactilares para cumplir con los nuevos requisitos del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES).
A corto plazo, los responsables de movilidad deben difundir el aviso de retirada del DFA, verificar que los viajeros programados para enero y principios de febrero no porten pasaportes afectados, y aprovechar esta situación para auditar los procedimientos de validez documental en sus poblaciones de asignados.
Los ciudadanos irlandeses que recibieron uno de estos pasaportes defectuosos han sido contactados por correo electrónico y se les ha solicitado devolver el documento a la oficina de Atención al Cliente en Lower Mount Street, Dublín. El DFA ofrece la reemisión el mismo día para viajeros que puedan demostrar una salida inminente, y los pasaportes sustitutos tendrán nuevos números para evitar confusiones en aerolíneas y sistemas fronterizos. Las agencias fronterizas del Espacio Schengen, Reino Unido, Estados Unidos y otros destinos clave fueron notificadas durante la noche para minimizar el riesgo de que pasajeros queden varados en ruta.
Para las empresas con asignaciones internacionales, la recomendación es clara: verificar la fecha de emisión en los pasaportes de sus empleados, anticipar citas para visados en las próximas semanas y recordar a los viajeros llevar itinerarios impresos en caso de necesitar una reemisión prioritaria. Los asesores migratorios también advierten que las solicitudes de visados dependientes y permisos de trabajo ya presentadas podrían requerir actualización con los nuevos números de pasaporte una vez reemitidos.
El incidente ha reavivado las demandas de un fondo de contingencia específico para el Servicio de Pasaportes. Aunque el costo total de la reimpresión aún se desconoce, estimaciones del sector sugieren que podría superar los 2 millones de euros, incluyendo gastos de mensajería y horas extra del personal. Esta falla también pone en evidencia vulnerabilidades mayores mientras el DFA se prepara para lanzar en 2027 los pasaportes electrónicos de nueva generación, que incorporarán datos biométricos faciales y dactilares para cumplir con los nuevos requisitos del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES).
A corto plazo, los responsables de movilidad deben difundir el aviso de retirada del DFA, verificar que los viajeros programados para enero y principios de febrero no porten pasaportes afectados, y aprovechar esta situación para auditar los procedimientos de validez documental en sus poblaciones de asignados.
Fuente: TechRadar
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