Lufthansa Cargo ha ajustado su red en Oriente Medio para el periodo del 15 al 19 de enero de 2026, transformando las rotaciones nocturnas a Tel Aviv (TLV) y Ammán (AMM) en vuelos de ida y vuelta en el mismo día, evitando que las tripulaciones pernocten en la región. Algunos vuelos han sido cancelados por completo, y todas las aerolíneas del Grupo Lufthansa continuarán evitando el espacio aéreo iraní e iraquí hasta nuevo aviso. (lufthansa-cargo.com)
Este cambio temporal responde a la escalada de tensiones regionales tras un ataque con drones cerca de la frontera entre Israel y Jordania. Al operar vuelos de ida y vuelta durante el día, la aerolínea reduce riesgos de seguridad para las tripulaciones y primas de seguro, aunque el horario comprimido reduce en aproximadamente 120 toneladas la capacidad de exportación, un duro golpe para los proveedores alemanes de productos farmacéuticos y automotrices que dependen de envíos just-in-time.
![Lufthansa Cargo traslada vuelos de Tel Aviv y Ammán a horario diurno, evita espacio aéreo de Irán e Irak]()
Los transitarios en Frankfurt y Múnich están apresurándose a reprogramar cargas urgentes vía Estambul o Chipre, mientras que los exportadores de electrónica de alto valor enfrentan tarifas que superan los 6 € por kilo. Las divisiones de pasajeros de Lufthansa también han ajustado los horarios de vuelo, por lo que los responsables de movilidad deben revisar cuidadosamente las conexiones para el personal que viaje a través de TLV en viajes de trabajo por Europa.
La aerolínea evaluará la situación nuevamente el 20 de enero. Los clientes pueden seguir el estado a través del portal eTracking; los equipos de recursos humanos y logística deberían considerar rutas alternativas si los proyectos dependen de entregas garantizadas en Oriente Medio esta semana.
Este cambio temporal responde a la escalada de tensiones regionales tras un ataque con drones cerca de la frontera entre Israel y Jordania. Al operar vuelos de ida y vuelta durante el día, la aerolínea reduce riesgos de seguridad para las tripulaciones y primas de seguro, aunque el horario comprimido reduce en aproximadamente 120 toneladas la capacidad de exportación, un duro golpe para los proveedores alemanes de productos farmacéuticos y automotrices que dependen de envíos just-in-time.
Los transitarios en Frankfurt y Múnich están apresurándose a reprogramar cargas urgentes vía Estambul o Chipre, mientras que los exportadores de electrónica de alto valor enfrentan tarifas que superan los 6 € por kilo. Las divisiones de pasajeros de Lufthansa también han ajustado los horarios de vuelo, por lo que los responsables de movilidad deben revisar cuidadosamente las conexiones para el personal que viaje a través de TLV en viajes de trabajo por Europa.
La aerolínea evaluará la situación nuevamente el 20 de enero. Los clientes pueden seguir el estado a través del portal eTracking; los equipos de recursos humanos y logística deberían considerar rutas alternativas si los proyectos dependen de entregas garantizadas en Oriente Medio esta semana.
