Siguiendo de cerca a Heathrow, el Aeropuerto de London City (LCY) anunció el 26 de enero que también ha instalado escáneres de rayos X con tecnología CT en toda su compacta zona de seguridad, permitiendo a los pasajeros llevar líquidos de hasta dos litros y mantener los dispositivos electrónicos dentro de sus maletas.
Este cambio es especialmente relevante para el público principal del aeropuerto: viajeros de negocios con poco tiempo, que se desplazan entre Canary Wharf, la City de Londres y los centros financieros europeos.
Dado que la sala de embarque de London City está a solo 30 metros del control de seguridad, cualquier mejora en la velocidad del escaneo puede reducir significativamente el tiempo total del trayecto desde el taxi hasta la puerta de embarque. La dirección del aeropuerto afirma que las pruebas iniciales muestran un aumento del 30% en el flujo de pasajeros, lo que significa que la mayoría podrá pasar el control en menos de cinco minutos, incluso en horas punta.
![El aeropuerto London City se convierte en el próximo centro del Reino Unido en eliminar los límites de líquidos con nuevos escáneres CT]()
La implementación de estos escáneres cumple con el objetivo del gobierno de que todos los aeropuertos principales del Reino Unido adopten la tecnología CT, aunque el Departamento de Transporte ha reconocido que algunos aeropuertos regionales más pequeños podrían necesitar hasta 2027 para hacerlo. Teesside International ya ha instalado el equipo, y otros, como Southampton y Leeds Bradford, están en la fase final de instalación.
Los viajeros deben tener en cuenta que las normas relajadas solo aplican en salidas desde aeropuertos del Reino Unido que cuenten con escáneres CT. Los líquidos comprados en la zona de embarque pueden llevarse en vuelos posteriores, pero quienes tengan vuelos de conexión donde aún rige la restricción de 100 ml deberán usar bolsas transparentes que cumplan con la normativa o colocar las compras duty-free en bolsas selladas y con precinto de seguridad.
Los responsables de viajes corporativos deberían actualizar los itinerarios internos y las comunicaciones previas al viaje para quienes usen LCY, destacando el proceso más rápido pero también advirtiendo que las normas en el extranjero pueden ser diferentes. Los gestores de programas también podrían querer monitorear la opinión de los pasajeros, mientras la industria evalúa si la tecnología CT cumple con la promesa de reducir los tiempos de espera a gran escala.
Este cambio es especialmente relevante para el público principal del aeropuerto: viajeros de negocios con poco tiempo, que se desplazan entre Canary Wharf, la City de Londres y los centros financieros europeos.
Dado que la sala de embarque de London City está a solo 30 metros del control de seguridad, cualquier mejora en la velocidad del escaneo puede reducir significativamente el tiempo total del trayecto desde el taxi hasta la puerta de embarque. La dirección del aeropuerto afirma que las pruebas iniciales muestran un aumento del 30% en el flujo de pasajeros, lo que significa que la mayoría podrá pasar el control en menos de cinco minutos, incluso en horas punta.
La implementación de estos escáneres cumple con el objetivo del gobierno de que todos los aeropuertos principales del Reino Unido adopten la tecnología CT, aunque el Departamento de Transporte ha reconocido que algunos aeropuertos regionales más pequeños podrían necesitar hasta 2027 para hacerlo. Teesside International ya ha instalado el equipo, y otros, como Southampton y Leeds Bradford, están en la fase final de instalación.
Los viajeros deben tener en cuenta que las normas relajadas solo aplican en salidas desde aeropuertos del Reino Unido que cuenten con escáneres CT. Los líquidos comprados en la zona de embarque pueden llevarse en vuelos posteriores, pero quienes tengan vuelos de conexión donde aún rige la restricción de 100 ml deberán usar bolsas transparentes que cumplan con la normativa o colocar las compras duty-free en bolsas selladas y con precinto de seguridad.
Los responsables de viajes corporativos deberían actualizar los itinerarios internos y las comunicaciones previas al viaje para quienes usen LCY, destacando el proceso más rápido pero también advirtiendo que las normas en el extranjero pueden ser diferentes. Los gestores de programas también podrían querer monitorear la opinión de los pasajeros, mientras la industria evalúa si la tecnología CT cumple con la promesa de reducir los tiempos de espera a gran escala.
Fuente: London Daily
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