Der London City Airport wird zum nächsten britischen Drehkreuz, das die Flüssigkeitsbeschränkungen mit neuen CT-Scannern aufhebt.

Nur wenige Tage nach Heathrow hat der London City Airport (LCY) am 26. Januar angekündigt, dass er ebenfalls CT-Röntgenscanner in seiner kompakten Sicherheitskontrolle eingeführt hat. Dadurch können Passagiere nun bis zu zwei Liter Flüssigkeiten mitführen und elektronische Geräte in ihren Taschen behalten. Diese Änderung ist besonders wichtig für die Hauptzielgruppe des Flughafens – zeitkritische Geschäftsreisende, die zwischen Canary Wharf, der City of London und europäischen Finanzzentren pendeln.

Da sich die Abflughalle von London City nur 30 Meter von der Sicherheitskontrolle entfernt befindet, kann jede Verbesserung der Kontrollgeschwindigkeit die gesamte Reisezeit vom Taxi bis zum Gate erheblich verkürzen. Die Flughafenleitung berichtet, dass erste Tests eine Steigerung der Durchsatzrate um 30 Prozent zeigen, sodass die meisten Passagiere auch zu Stoßzeiten die Sicherheitskontrolle in weniger als fünf Minuten passieren können.



Der Einsatz der Scanner entspricht dem Regierungsziel, dass alle großen britischen Flughäfen CT-Technologie einführen. Das Verkehrsministerium hat jedoch eingeräumt, dass einige kleinere Regionalflughäfen erst bis 2027 nachziehen könnten. Teesside International hat die Geräte bereits installiert, weitere Flughäfen wie Southampton und Leeds Bradford befinden sich in der Endphase der Installation.

Reisende sollten beachten, dass die gelockerten Regeln nur für Abflüge von britischen Flughäfen mit CT-Scannern gelten. Flüssigkeiten, die nach der Sicherheitskontrolle gekauft werden, dürfen weiterhin mitgeführt werden. Bei Anschlussflügen, bei denen die ältere 100-ml-Regel noch gilt, sollten Passagiere jedoch klare, regelkonforme Beutel verwenden oder Duty-Free-Einkäufe in versiegelten, manipulationssicheren Beuteln transportieren.

Firmenreisemanager sollten interne Reisepläne und Vorabinformationen für Reisende, die LCY nutzen, aktualisieren. Dabei sollte auf den schnelleren Ablauf hingewiesen, aber auch darauf aufmerksam gemacht werden, dass die Regeln im Ausland abweichen können. Programmverantwortliche könnten zudem das Feedback der Passagiere beobachten, während die Branche prüft, ob die CT-Technologie die versprochenen Verkürzungen der Wartezeiten in großem Maßstab tatsächlich bringt.