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El Aeropuerto de Dublín entra en el top 25 de Europa tras un récord de 36,4 millones de pasajeros y una renovación tecnológica

feb. 5, 2026
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El Aeropuerto de Dublín entra en el top 25 de Europa tras un récord de 36,4 millones de pasajeros y una renovación tecnológica
Nuevos datos de tráfico y un ranking independiente de la industria, publicados el 4 de febrero, confirman que el Aeropuerto de Dublín ha ascendido al puesto 24 entre los 50 mejores aeropuertos de Europa, su posición más alta hasta la fecha. Este reconocimiento llega tras un año récord en 2025, en el que la terminal gestionó 36,43 millones de pasajeros, un 5 % más que el año anterior y muy por encima del límite planificado de 32 millones, que ha sido objeto de debate durante mucho tiempo.

Detrás de estas cifras se encuentra una ambiciosa modernización. Se han instalado escáneres de última generación en ambos terminales, permitiendo a los viajeros mantener líquidos y portátiles en el equipaje de mano y reduciendo considerablemente las colas de seguridad; el año pasado, el 97 % de los pasajeros superó el control en menos de 20 minutos. Un nuevo Centro de Operaciones del Aeropuerto, impulsado por modelos de inteligencia artificial en tiempo real, optimiza la asignación de puertas y las desviaciones por condiciones meteorológicas, mientras que las pruebas piloto de biometría “de un solo token” prometen un tránsito sin fricciones desde el check-in hasta el embarque durante la temporada alta de verano.

El Aeropuerto de Dublín entra en el top 25 de Europa tras un récord de 36,4 millones de pasajeros y una renovación tecnológica


Las mejoras no se limitan a la infraestructura. La sostenibilidad es un pilar fundamental en la hoja de ruta ‘Better DUB’ de daa. Una planta solar de 8,5 MWp ya suministra el 13 % de la electricidad del campus, se están instalando puntos de carga para vehículos eléctricos tanto para empleados como para pasajeros, y los sondeos exploratorios sugieren que podría implementarse calefacción geotérmica. El aeropuerto se ha comprometido públicamente a alcanzar emisiones netas cero para 2050, un requisito cada vez más valorado por multinacionales que miden la huella de carbono de sus viajes en el alcance 3.

Para los equipos de movilidad corporativa, estas mejoras se traducen en tiempos de conexión más cortos, menos molestias para los viajeros frecuentes al no tener que sacar el portátil y horarios de vuelo más fiables. La completa instalación de prechequeo estadounidense en Dublín sigue siendo una ventaja competitiva para los desplazamientos transatlánticos, permitiendo a los viajeros aterrizar en EE. UU. como pasajeros domésticos. Sin embargo, el crecimiento de la capacidad sigue poniendo a prueba los límites físicos: el año pasado, en 215 días se procesaron más de 100.000 personas. El Gobierno está considerando una legislación para eliminar por completo el límite de pasajeros, aunque la oposición comunitaria por el ruido y el impacto ambiental crece.

Los gestores de viajes deben estar atentos a la asignación de franjas horarias para el verano de 2026, especialmente en rutas hacia Norteamérica y vuelos europeos de corta distancia, y aconsejar al personal llegar con tres horas de antelación a las salidas con destino a EE. UU. Las empresas tecnológicas de Silicon Docks recibirán con agrado el mejorado sistema de audio Auracast, que transmite los anuncios de las puertas directamente a audífonos y auriculares Bluetooth, un pequeño pero significativo avance hacia un viaje más inclusivo.
Fuente: Travel and Tour World

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