ข้อมูลจราจรล่าสุดและการจัดอันดับอุตสาหกรรมอิสระที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ยืนยันว่า สนามบินดับลินได้ก้าวขึ้นสู่อันดับที่ 24 ในบรรดาสนามบินที่ดีที่สุด 50 แห่งในยุโรป ซึ่งเป็นตำแหน่งสูงสุดที่เคยได้รับมา รางวัลนี้มาจากปี 2025 ที่ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ โดยสนามบินรองรับผู้โดยสารได้ 36.43 ล้านคน เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และสูงกว่าขีดจำกัดการวางแผนที่เคยถกเถียงกันที่ 32 ล้านคนอย่างมาก
เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้คือการปรับปรุงหลายด้านที่ทันสมัย เครื่องสแกน CT ที่ล้ำสมัยถูกติดตั้งในทั้งสองเทอร์มินัล ทำให้ผู้โดยสารสามารถเก็บของเหลวและแล็ปท็อปไว้ในกระเป๋าถือได้ ลดเวลารอคิวตรวจสอบความปลอดภัยได้อย่างมาก โดยปีที่แล้ว 97% ของผู้โดยสารผ่านการตรวจสอบภายใน 20 นาที ศูนย์ปฏิบัติการสนามบินแห่งใหม่ที่ใช้ AI แบบเรียลไทม์ช่วยจัดสรรเกตและจัดการการเปลี่ยนเส้นทางบินจากสภาพอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน การทดลองใช้ระบบไบโอเมตริกซ์ “โทเค็นเดียว” ช่วยให้การเดินทางจากเช็คอินถึงขึ้นเครื่องเป็นไปอย่างราบรื่นในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
![สนามบินดับลิน ติดอันดับ 25 อันดับแรกของยุโรป หลังผู้โดยสารทะลุ 36.4 ล้านคนและปรับปรุงเทคโนโลยีครั้งใหญ่]()
การพัฒนาไม่ได้จำกัดแค่โครงสร้างพื้นฐาน ความยั่งยืนเป็นหัวใจสำคัญในแผนงาน ‘Better DUB’ ของ daa ฟาร์มโซลาร์เซลล์ขนาด 8.5 เมกะวัตต์ผลิตไฟฟ้าได้ 13% ของความต้องการในพื้นที่ สนามบินกำลังติดตั้งจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับพนักงานและผู้โดยสาร และการสำรวจบ่อน้ำบาดาลชี้ให้เห็นว่าอาจมีการใช้ความร้อนใต้พิภพในอนาคต สนามบินได้ประกาศเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งเป็นจุดเด่นที่สำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องการวัดผลกระทบการเดินทางในระดับ Scope-3
สำหรับทีมงานด้านการเดินทางขององค์กร การปรับปรุงเหล่านี้หมายถึงเวลาต่อเครื่องที่สั้นลง ลดความยุ่งยากในการถอดแล็ปท็อปสำหรับผู้โดยสารบ่อย และตารางบินที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น สนามบินดับลินยังคงมีศูนย์ตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าสำหรับสหรัฐฯ ที่ครบวงจร ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ทำให้ผู้โดยสารสามารถลงจอดในสหรัฐฯ ในฐานะผู้โดยสารภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม การเติบโตของความจุสนามบินยังคงท้าทายขีดจำกัดทางกายภาพ: ปีที่แล้วมีถึง 215 วันที่สนามบินรองรับผู้โดยสารเกิน 100,000 คน รัฐบาลกำลังพิจารณากฎหมายเพื่อยกเลิกขีดจำกัดจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด แต่ก็เผชิญกับการคัดค้านจากชุมชนเรื่องเสียงและผลกระทบต่อคาร์บอนที่เพิ่มขึ้น
ผู้จัดการการเดินทางควรติดตามการจัดสรรช่องบินสำหรับฤดูร้อนปี 2026 โดยเฉพาะเส้นทางไปยังอเมริกาเหนือและยุโรประยะสั้น พร้อมแนะนำให้พนักงานมาถึงสนามบินล่วงหน้า 3 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบินไปสหรัฐฯ บริษัทเทคโนโลยีในย่านซิลิคอนด็อกส์จะยินดีกับระบบเสียง Auracast ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งส่งประกาศที่เกตโดยตรงไปยังเครื่องช่วยฟังและหูฟังบลูทูธ เป็นก้าวเล็กๆ แต่สำคัญสู่การเดินทางที่ครอบคลุมและเข้าถึงได้สำหรับทุกคน
เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้คือการปรับปรุงหลายด้านที่ทันสมัย เครื่องสแกน CT ที่ล้ำสมัยถูกติดตั้งในทั้งสองเทอร์มินัล ทำให้ผู้โดยสารสามารถเก็บของเหลวและแล็ปท็อปไว้ในกระเป๋าถือได้ ลดเวลารอคิวตรวจสอบความปลอดภัยได้อย่างมาก โดยปีที่แล้ว 97% ของผู้โดยสารผ่านการตรวจสอบภายใน 20 นาที ศูนย์ปฏิบัติการสนามบินแห่งใหม่ที่ใช้ AI แบบเรียลไทม์ช่วยจัดสรรเกตและจัดการการเปลี่ยนเส้นทางบินจากสภาพอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน การทดลองใช้ระบบไบโอเมตริกซ์ “โทเค็นเดียว” ช่วยให้การเดินทางจากเช็คอินถึงขึ้นเครื่องเป็นไปอย่างราบรื่นในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
การพัฒนาไม่ได้จำกัดแค่โครงสร้างพื้นฐาน ความยั่งยืนเป็นหัวใจสำคัญในแผนงาน ‘Better DUB’ ของ daa ฟาร์มโซลาร์เซลล์ขนาด 8.5 เมกะวัตต์ผลิตไฟฟ้าได้ 13% ของความต้องการในพื้นที่ สนามบินกำลังติดตั้งจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับพนักงานและผู้โดยสาร และการสำรวจบ่อน้ำบาดาลชี้ให้เห็นว่าอาจมีการใช้ความร้อนใต้พิภพในอนาคต สนามบินได้ประกาศเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งเป็นจุดเด่นที่สำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องการวัดผลกระทบการเดินทางในระดับ Scope-3
สำหรับทีมงานด้านการเดินทางขององค์กร การปรับปรุงเหล่านี้หมายถึงเวลาต่อเครื่องที่สั้นลง ลดความยุ่งยากในการถอดแล็ปท็อปสำหรับผู้โดยสารบ่อย และตารางบินที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น สนามบินดับลินยังคงมีศูนย์ตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าสำหรับสหรัฐฯ ที่ครบวงจร ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ทำให้ผู้โดยสารสามารถลงจอดในสหรัฐฯ ในฐานะผู้โดยสารภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม การเติบโตของความจุสนามบินยังคงท้าทายขีดจำกัดทางกายภาพ: ปีที่แล้วมีถึง 215 วันที่สนามบินรองรับผู้โดยสารเกิน 100,000 คน รัฐบาลกำลังพิจารณากฎหมายเพื่อยกเลิกขีดจำกัดจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด แต่ก็เผชิญกับการคัดค้านจากชุมชนเรื่องเสียงและผลกระทบต่อคาร์บอนที่เพิ่มขึ้น
ผู้จัดการการเดินทางควรติดตามการจัดสรรช่องบินสำหรับฤดูร้อนปี 2026 โดยเฉพาะเส้นทางไปยังอเมริกาเหนือและยุโรประยะสั้น พร้อมแนะนำให้พนักงานมาถึงสนามบินล่วงหน้า 3 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบินไปสหรัฐฯ บริษัทเทคโนโลยีในย่านซิลิคอนด็อกส์จะยินดีกับระบบเสียง Auracast ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งส่งประกาศที่เกตโดยตรงไปยังเครื่องช่วยฟังและหูฟังบลูทูธ เป็นก้าวเล็กๆ แต่สำคัญสู่การเดินทางที่ครอบคลุมและเข้าถึงได้สำหรับทุกคน
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
