
Nuovi dati sul traffico e una classifica indipendente del settore, pubblicati il 4 febbraio, confermano che l’aeroporto di Dublino è salito al 24° posto tra i 50 migliori aeroporti europei, il suo miglior risultato di sempre. Questo riconoscimento segue un 2025 da record, durante il quale lo scalo ha gestito 36,43 milioni di passeggeri, con un aumento del 5% rispetto all’anno precedente e ben oltre il limite pianificato di 32 milioni, a lungo dibattuto.
Dietro questi numeri c’è una strategia di modernizzazione a più livelli. Scanner CT all’avanguardia sono ora installati in entrambi i terminal, permettendo ai viaggiatori di tenere liquidi e laptop nel bagaglio a mano e riducendo drasticamente le code ai controlli di sicurezza; il 97% dei passeggeri ha superato i controlli in meno di 20 minuti lo scorso anno. Un nuovo Centro Operativo Aeroportuale, alimentato da modelli AI in tempo reale, ottimizza l’assegnazione dei gate e le deviazioni dovute al maltempo, mentre i test pilota della biometria “single-token” promettono un passaggio fluido dal check-in all’imbarco durante la stagione estiva di punta.
Non solo infrastrutture: la sostenibilità è un pilastro della roadmap ‘Better DUB’ di daa. Un impianto solare da 8,5 MWp fornisce già il 13% dell’elettricità del campus, stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono in fase di installazione per dipendenti e passeggeri, e i sondaggi esplorativi suggeriscono che potrebbe seguire il riscaldamento geotermico. L’aeroporto si è impegnato pubblicamente a raggiungere zero emissioni nette entro il 2050, un requisito sempre più importante per le multinazionali che valutano l’impatto dei viaggi Scope-3.
Per i team di mobilità aziendale, i miglioramenti si traducono in tempi di connessione più brevi, meno fastidi per la rimozione del laptop per i viaggiatori frequenti e orari di volo più resilienti. La struttura completa di Pre-clearance USA di Dublino resta un vantaggio competitivo per le missioni transatlantiche, permettendo ai viaggiatori di atterrare negli Stati Uniti come passeggeri domestici. Tuttavia, la crescita della capacità continua a mettere alla prova i limiti fisici: lo scorso anno, in 215 giorni, l’aeroporto ha gestito più di 100.000 persone. Il Governo sta valutando una legge per eliminare completamente il limite di passeggeri, ma cresce l’opposizione della comunità per rumore e impatto ambientale.
I travel manager dovrebbero monitorare l’assegnazione degli slot per l’estate 2026, soprattutto sulle rotte nordamericane e europee a corto raggio, consigliando al personale di presentarsi tre ore prima delle partenze per gli USA. Le aziende tecnologiche di Silicon Docks accoglieranno con favore il migliorato sistema audio Auracast, che trasmette gli annunci dei gate direttamente a apparecchi acustici Bluetooth e auricolari, un piccolo ma significativo passo verso un viaggio più inclusivo.
Dietro questi numeri c’è una strategia di modernizzazione a più livelli. Scanner CT all’avanguardia sono ora installati in entrambi i terminal, permettendo ai viaggiatori di tenere liquidi e laptop nel bagaglio a mano e riducendo drasticamente le code ai controlli di sicurezza; il 97% dei passeggeri ha superato i controlli in meno di 20 minuti lo scorso anno. Un nuovo Centro Operativo Aeroportuale, alimentato da modelli AI in tempo reale, ottimizza l’assegnazione dei gate e le deviazioni dovute al maltempo, mentre i test pilota della biometria “single-token” promettono un passaggio fluido dal check-in all’imbarco durante la stagione estiva di punta.
Non solo infrastrutture: la sostenibilità è un pilastro della roadmap ‘Better DUB’ di daa. Un impianto solare da 8,5 MWp fornisce già il 13% dell’elettricità del campus, stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono in fase di installazione per dipendenti e passeggeri, e i sondaggi esplorativi suggeriscono che potrebbe seguire il riscaldamento geotermico. L’aeroporto si è impegnato pubblicamente a raggiungere zero emissioni nette entro il 2050, un requisito sempre più importante per le multinazionali che valutano l’impatto dei viaggi Scope-3.
Per i team di mobilità aziendale, i miglioramenti si traducono in tempi di connessione più brevi, meno fastidi per la rimozione del laptop per i viaggiatori frequenti e orari di volo più resilienti. La struttura completa di Pre-clearance USA di Dublino resta un vantaggio competitivo per le missioni transatlantiche, permettendo ai viaggiatori di atterrare negli Stati Uniti come passeggeri domestici. Tuttavia, la crescita della capacità continua a mettere alla prova i limiti fisici: lo scorso anno, in 215 giorni, l’aeroporto ha gestito più di 100.000 persone. Il Governo sta valutando una legge per eliminare completamente il limite di passeggeri, ma cresce l’opposizione della comunità per rumore e impatto ambientale.
I travel manager dovrebbero monitorare l’assegnazione degli slot per l’estate 2026, soprattutto sulle rotte nordamericane e europee a corto raggio, consigliando al personale di presentarsi tre ore prima delle partenze per gli USA. Le aziende tecnologiche di Silicon Docks accoglieranno con favore il migliorato sistema audio Auracast, che trasmette gli annunci dei gate direttamente a apparecchi acustici Bluetooth e auricolari, un piccolo ma significativo passo verso un viaggio più inclusivo.
Fonte: Travel and Tour World
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