Las operaciones en el Aeropuerto Internacional Sri Guru Ram Das Ji de Amritsar se vieron brevemente interrumpidas en las primeras horas del 8 de febrero, después de que los pilotos reportaran un dron no identificado cerca de la pista. Los controladores de tráfico aéreo cerraron el espacio aéreo durante aproximadamente una hora, lo que obligó a desviar dos vuelos internacionales entrantes hacia Delhi y Chandigarh.
Una reunión conjunta de alto nivel entre la Autoridad de Aeropuertos de India, la Fuerza Central de Seguridad Industrial y la Fuerza Aérea India revisó las imágenes de vigilancia y reforzó el plan de respuesta perimetral. Aunque la policía sospecha que el dispositivo pudo haber sido lanzado durante una boda cercana, los investigadores no descartan la posibilidad de un reconocimiento transfronterizo, ya que la frontera con Pakistán está a menos de 30 kilómetros.
![Alarma por dron desvía vuelos en Amritsar; se revisan protocolos de seguridad]()
El incidente reaviva las preocupaciones de las aerolíneas que operan desde la principal puerta internacional de Punjab para el tráfico de la diáspora. Las compañías que vuelan en las rutas de alta densidad Amritsar–Dubái y Amritsar–Toronto han solicitado actualizaciones en tiempo real de NOTAM (Avisos a los Aviadores) y están reevaluando la cobertura de seguros para interrupciones relacionadas con drones.
Desde el punto de vista del riesgo de movilidad, las empresas que trasladan personal a través de Amritsar deberían considerar tiempos de margen y monitorear las alertas. Se espera que la Oficina de Seguridad de Aviación Civil emita nuevas directrices sobre geocercas y sistemas antidrone obligatorios, cuyos costos probablemente se reflejarán en tarifas de usuario más altas.
A largo plazo, este episodio podría acelerar los planes para instalar inhibidores de UAV en otros aeropuertos de segundo nivel, extendiendo los requisitos de seguridad que ya aplican Delhi y Mumbai.
Una reunión conjunta de alto nivel entre la Autoridad de Aeropuertos de India, la Fuerza Central de Seguridad Industrial y la Fuerza Aérea India revisó las imágenes de vigilancia y reforzó el plan de respuesta perimetral. Aunque la policía sospecha que el dispositivo pudo haber sido lanzado durante una boda cercana, los investigadores no descartan la posibilidad de un reconocimiento transfronterizo, ya que la frontera con Pakistán está a menos de 30 kilómetros.
El incidente reaviva las preocupaciones de las aerolíneas que operan desde la principal puerta internacional de Punjab para el tráfico de la diáspora. Las compañías que vuelan en las rutas de alta densidad Amritsar–Dubái y Amritsar–Toronto han solicitado actualizaciones en tiempo real de NOTAM (Avisos a los Aviadores) y están reevaluando la cobertura de seguros para interrupciones relacionadas con drones.
Desde el punto de vista del riesgo de movilidad, las empresas que trasladan personal a través de Amritsar deberían considerar tiempos de margen y monitorear las alertas. Se espera que la Oficina de Seguridad de Aviación Civil emita nuevas directrices sobre geocercas y sistemas antidrone obligatorios, cuyos costos probablemente se reflejarán en tarifas de usuario más altas.
A largo plazo, este episodio podría acelerar los planes para instalar inhibidores de UAV en otros aeropuertos de segundo nivel, extendiendo los requisitos de seguridad que ya aplican Delhi y Mumbai.
Fuente: The Times of India
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