Una avalancha al mediodía en la galería Rotloiwi, cerca de Goppenstein en el cantón de Valais, cortó la única carretera que da acceso al valle de Lötschental y obligó a BLS a suspender el servicio de transporte de vehículos a través del túnel de Lötschberg el 12 de febrero. La policía recibió las primeras alertas a las 11:40 a.m.; no se reportaron heridos, pero los escombros, de hasta dos metros de profundidad, bloquean ambos carriles de la ruta cantonal.
El valle de Lötschental alberga varias centrales hidroeléctricas y estaciones de deportes de invierno que dependen del tráfico diario de trabajadores y turistas provenientes de Berna y Brig. Con la carretera cerrada y el servicio de transporte ferroviario suspendido, hasta 1,500 personas enfrentan desvíos por el paso de Grimsel —que también puede cerrarse en invierno— o la necesidad de pasar la noche en el valle. Las empresas de logística reportan retrasos en las entregas just-in-time de leche y productos de panadería para hoteles en Wiler y Blatten.
![Avalancha corta las conexiones por carretera y ferrocarril hacia Lötschental, afectando el flujo de viajeros]()
Los ingenieros cantonales realizarán detonaciones controladas el 13 de febrero para estabilizar las placas de nieve colgantes antes de iniciar las excavaciones. Las autoridades recomiendan evitar viajes no esenciales y exigen cadenas o vehículos 4×4 para los vehículos de emergencia que tengan acceso. El incidente ocurre tras una semana de fuertes nevadas que elevaron el boletín regional de avalanchas al Nivel 4 (alto).
Para los gestores de movilidad, la lección es planificar contingencias para obras en zonas alpinas: asegurar que el personal tenga opciones de alojamiento y revisar los seguros de traslado en helicóptero para los equipos de mantenimiento críticos que deben llegar a plantas remotas. Los empleadores con trabajadores transfronterizos deben registrar el cierre como ausencia por fuerza mayor según la legislación laboral suiza.
Las autoridades de transporte esperan reabrir al menos un carril para tráfico en convoy el 14 de febrero, si el clima lo permite. La reanudación completa del servicio de transporte de vehículos de BLS está prevista para principios de la próxima semana, una vez finalizadas las inspecciones de la vía.
El valle de Lötschental alberga varias centrales hidroeléctricas y estaciones de deportes de invierno que dependen del tráfico diario de trabajadores y turistas provenientes de Berna y Brig. Con la carretera cerrada y el servicio de transporte ferroviario suspendido, hasta 1,500 personas enfrentan desvíos por el paso de Grimsel —que también puede cerrarse en invierno— o la necesidad de pasar la noche en el valle. Las empresas de logística reportan retrasos en las entregas just-in-time de leche y productos de panadería para hoteles en Wiler y Blatten.
Los ingenieros cantonales realizarán detonaciones controladas el 13 de febrero para estabilizar las placas de nieve colgantes antes de iniciar las excavaciones. Las autoridades recomiendan evitar viajes no esenciales y exigen cadenas o vehículos 4×4 para los vehículos de emergencia que tengan acceso. El incidente ocurre tras una semana de fuertes nevadas que elevaron el boletín regional de avalanchas al Nivel 4 (alto).
Para los gestores de movilidad, la lección es planificar contingencias para obras en zonas alpinas: asegurar que el personal tenga opciones de alojamiento y revisar los seguros de traslado en helicóptero para los equipos de mantenimiento críticos que deben llegar a plantas remotas. Los empleadores con trabajadores transfronterizos deben registrar el cierre como ausencia por fuerza mayor según la legislación laboral suiza.
Las autoridades de transporte esperan reabrir al menos un carril para tráfico en convoy el 14 de febrero, si el clima lo permite. La reanudación completa del servicio de transporte de vehículos de BLS está prevista para principios de la próxima semana, una vez finalizadas las inspecciones de la vía.
Fuente: SWI swissinfo.ch
