
Một trận tuyết lở vào giữa trưa tại khu vực Rotloiwi gần Goppenstein, bang Valais, đã làm tắc đường duy nhất vào thung lũng Lötschental và buộc BLS phải tạm dừng dịch vụ xe chở ô tô qua hầm Lötschberg vào ngày 12 tháng 2. Cảnh sát nhận được báo cáo đầu tiên lúc 11:40 sáng; không có thương tích nào được ghi nhận, nhưng lớp tuyết và đất đá dày tới hai mét hiện đang chắn cả hai làn đường trên tuyến đường bang.
Thung lũng Lötschental có nhiều nhà máy thủy điện và khu nghỉ dưỡng thể thao mùa đông, phụ thuộc vào lưu lượng giao thông hàng ngày từ Bern và Brig. Với việc đường bị đóng và dịch vụ xe chở ô tô bị đình chỉ, khoảng 1.500 công nhân và du khách phải đi đường vòng qua đèo Grimsel—một tuyến đường cũng có thể bị đóng cửa mùa đông—hoặc phải lưu trú qua đêm trong thung lũng. Các công ty logistics báo cáo chậm trễ trong việc giao sữa và bánh mì đúng giờ phục vụ các khách sạn ở Wiler và Blatten.
Các kỹ sư bang sẽ tiến hành phá nổ kiểm soát vào ngày 13 tháng 2 để ổn định các tảng tuyết treo lơ lửng trước khi bắt đầu công tác đào bới. Chính quyền khuyến cáo không nên di chuyển nếu không cần thiết và yêu cầu xe cứu hộ phải có xích hoặc xe 4×4 mới được phép vào khu vực. Sự cố xảy ra sau một tuần tuyết rơi dày, khiến bản tin cảnh báo tuyết lở khu vực đạt mức 4 (cao).
Đối với các nhà quản lý vận tải, bài học rút ra là cần có kế hoạch dự phòng cho các công trường ở vùng núi: đảm bảo nhân viên có phương án lưu trú khách sạn và xem xét bảo hiểm chuyển trực thăng khi các đội bảo trì quan trọng phải đến các nhà máy xa xôi. Các nhà tuyển dụng có lao động đi lại qua biên giới nên ghi nhận việc đóng cửa này là trường hợp bất khả kháng theo luật lao động Thụy Sĩ.
Các quan chức giao thông dự kiến sẽ mở lại ít nhất một làn đường cho giao thông theo đoàn vào ngày 14 tháng 2, nếu thời tiết thuận lợi. Việc khôi phục hoàn toàn dịch vụ xe chở ô tô của BLS dự kiến sẽ diễn ra vào đầu tuần tới sau khi kiểm tra đường ray hoàn tất.
Thung lũng Lötschental có nhiều nhà máy thủy điện và khu nghỉ dưỡng thể thao mùa đông, phụ thuộc vào lưu lượng giao thông hàng ngày từ Bern và Brig. Với việc đường bị đóng và dịch vụ xe chở ô tô bị đình chỉ, khoảng 1.500 công nhân và du khách phải đi đường vòng qua đèo Grimsel—một tuyến đường cũng có thể bị đóng cửa mùa đông—hoặc phải lưu trú qua đêm trong thung lũng. Các công ty logistics báo cáo chậm trễ trong việc giao sữa và bánh mì đúng giờ phục vụ các khách sạn ở Wiler và Blatten.
Các kỹ sư bang sẽ tiến hành phá nổ kiểm soát vào ngày 13 tháng 2 để ổn định các tảng tuyết treo lơ lửng trước khi bắt đầu công tác đào bới. Chính quyền khuyến cáo không nên di chuyển nếu không cần thiết và yêu cầu xe cứu hộ phải có xích hoặc xe 4×4 mới được phép vào khu vực. Sự cố xảy ra sau một tuần tuyết rơi dày, khiến bản tin cảnh báo tuyết lở khu vực đạt mức 4 (cao).
Đối với các nhà quản lý vận tải, bài học rút ra là cần có kế hoạch dự phòng cho các công trường ở vùng núi: đảm bảo nhân viên có phương án lưu trú khách sạn và xem xét bảo hiểm chuyển trực thăng khi các đội bảo trì quan trọng phải đến các nhà máy xa xôi. Các nhà tuyển dụng có lao động đi lại qua biên giới nên ghi nhận việc đóng cửa này là trường hợp bất khả kháng theo luật lao động Thụy Sĩ.
Các quan chức giao thông dự kiến sẽ mở lại ít nhất một làn đường cho giao thông theo đoàn vào ngày 14 tháng 2, nếu thời tiết thuận lợi. Việc khôi phục hoàn toàn dịch vụ xe chở ô tô của BLS dự kiến sẽ diễn ra vào đầu tuần tới sau khi kiểm tra đường ray hoàn tất.
Nguồn: SWI swissinfo.ch