Una valanga a mezzogiorno presso la galleria di Rotloiwi, vicino a Goppenstein nel Canton Vallese, ha bloccato l’unica strada d’accesso alla valle di Lötschental, costringendo la BLS a sospendere il servizio navetta per auto attraverso il tunnel del Lötschberg il 12 febbraio. La polizia ha ricevuto le prime segnalazioni alle 11:40; non si registrano feriti, ma detriti fino a due metri di profondità ostruiscono entrambe le corsie della strada cantonale.
La valle di Lötschental ospita diverse centrali idroelettriche e località sciistiche che dipendono dal traffico pendolare quotidiano da Berna e Brig. Con la strada chiusa e la navetta ferroviaria sospesa, fino a 1.500 lavoratori e turisti devono affrontare deviazioni tramite il passo del Grimsel — anch’esso soggetto a chiusure invernali — o pernottamenti forzati in valle. Le aziende di logistica segnalano ritardi nelle consegne just-in-time di latte e prodotti da forno destinati agli hotel di Wiler e Blatten.
![Valanga interrompe collegamenti stradali e ferroviari con Lötschental, causando disagi ai pendolari]()
Gli ingegneri cantonali effettueranno il 13 febbraio delle esplosioni controllate per stabilizzare le lastre di neve sospese prima di poter iniziare gli scavi. Le autorità sconsigliano viaggi non essenziali e richiedono catene o veicoli 4×4 per i mezzi di emergenza autorizzati ad accedere. L’evento segue una settimana di forti nevicate che ha portato il bollettino regionale delle valanghe al livello 4 (alto).
Per i responsabili della mobilità, la lezione è pianificare piani di emergenza per i cantieri alpini: garantire al personale soluzioni alberghiere alternative e rivedere le assicurazioni per trasferimenti in elicottero, fondamentali per raggiungere le squadre di manutenzione in impianti remoti. I datori di lavoro con pendolari transfrontalieri dovrebbero registrare la chiusura come assenza per forza maggiore secondo la legislazione svizzera sul lavoro.
Le autorità dei trasporti prevedono di riaprire almeno una corsia per il traffico in convoglio entro il 14 febbraio, condizioni meteo permettendo. La ripresa completa del servizio navetta BLS è prevista per l’inizio della prossima settimana, una volta completate le ispezioni dei binari.
La valle di Lötschental ospita diverse centrali idroelettriche e località sciistiche che dipendono dal traffico pendolare quotidiano da Berna e Brig. Con la strada chiusa e la navetta ferroviaria sospesa, fino a 1.500 lavoratori e turisti devono affrontare deviazioni tramite il passo del Grimsel — anch’esso soggetto a chiusure invernali — o pernottamenti forzati in valle. Le aziende di logistica segnalano ritardi nelle consegne just-in-time di latte e prodotti da forno destinati agli hotel di Wiler e Blatten.
Gli ingegneri cantonali effettueranno il 13 febbraio delle esplosioni controllate per stabilizzare le lastre di neve sospese prima di poter iniziare gli scavi. Le autorità sconsigliano viaggi non essenziali e richiedono catene o veicoli 4×4 per i mezzi di emergenza autorizzati ad accedere. L’evento segue una settimana di forti nevicate che ha portato il bollettino regionale delle valanghe al livello 4 (alto).
Per i responsabili della mobilità, la lezione è pianificare piani di emergenza per i cantieri alpini: garantire al personale soluzioni alberghiere alternative e rivedere le assicurazioni per trasferimenti in elicottero, fondamentali per raggiungere le squadre di manutenzione in impianti remoti. I datori di lavoro con pendolari transfrontalieri dovrebbero registrare la chiusura come assenza per forza maggiore secondo la legislazione svizzera sul lavoro.
Le autorità dei trasporti prevedono di riaprire almeno una corsia per il traffico in convoglio entro il 14 febbraio, condizioni meteo permettendo. La ripresa completa del servizio navetta BLS è prevista per l’inizio della prossima settimana, una volta completate le ispezioni dei binari.
Fonte: SWI swissinfo.ch
