
Visados e Inmigración del Reino Unido (UKVI) ha anunciado la última pieza de su rompecabezas digital migratorio: a partir del 25 de febrero de 2026, todos los visitantes que normalmente necesiten visa recibirán únicamente una visa electrónica (eVisa). La actualización fue publicada el 13 de febrero a través de la cuenta oficial de UKVI en X (antes Twitter) y fue recogida por varios medios internacionales, incluyendo Vanguard de Nigeria.
Con este cambio, las pegatinas de visa y los visados en papel desaparecerán por completo. Los solicitantes aprobados deberán iniciar sesión en una cuenta de UKVI, donde su eVisa estará almacenada digitalmente y vinculada al chip de su pasaporte. Los agentes de aerolíneas verificarán el permiso de viaje mediante el mismo sistema de Información Avanzada de Pasajeros (API) que ya controla las autorizaciones electrónicas de viaje (ETA) y los permisos de residencia.
El gobierno asegura que las eVisas reducirán el fraude, agilizarán el proceso de entrada y abrirán camino a “corredores sin contacto” en aeropuertos como Heathrow y Manchester. Pilotos recientes del Ministerio del Interior mostraron que los tiempos promedio de control primario se redujeron en un 37 %, mientras que las denegaciones por visas falsas casi desaparecieron.
Para los equipos de movilidad global, este cambio implica nuevos pasos en la incorporación: los asignados deben crear una cuenta en UKVI, mantener actualizados los datos del pasaporte y descargar el PDF de la eVisa para los archivos de Recursos Humanos. Los patrocinadores también deben informar a los viajeros que su visa no aparecerá en el pasaporte, un motivo común de preocupación en puntos de tránsito de terceros países. Los oficiales de CBP en EE. UU. y los guardias fronterizos del espacio Schengen han sido informados a través de mensajes de IATA que las eVisas del Reino Unido son exclusivamente electrónicas, aunque se esperan algunos problemas iniciales.
A largo plazo, el Ministerio del Interior planea extender las eVisas a todas las categorías dentro del país, incluyendo la residencia permanente, para finales de 2026, alineando al Reino Unido con el modelo completamente digital de Australia y adelantándose al próximo proyecto de la UE de “visa en el teléfono móvil”.
Con este cambio, las pegatinas de visa y los visados en papel desaparecerán por completo. Los solicitantes aprobados deberán iniciar sesión en una cuenta de UKVI, donde su eVisa estará almacenada digitalmente y vinculada al chip de su pasaporte. Los agentes de aerolíneas verificarán el permiso de viaje mediante el mismo sistema de Información Avanzada de Pasajeros (API) que ya controla las autorizaciones electrónicas de viaje (ETA) y los permisos de residencia.
El gobierno asegura que las eVisas reducirán el fraude, agilizarán el proceso de entrada y abrirán camino a “corredores sin contacto” en aeropuertos como Heathrow y Manchester. Pilotos recientes del Ministerio del Interior mostraron que los tiempos promedio de control primario se redujeron en un 37 %, mientras que las denegaciones por visas falsas casi desaparecieron.
Para los equipos de movilidad global, este cambio implica nuevos pasos en la incorporación: los asignados deben crear una cuenta en UKVI, mantener actualizados los datos del pasaporte y descargar el PDF de la eVisa para los archivos de Recursos Humanos. Los patrocinadores también deben informar a los viajeros que su visa no aparecerá en el pasaporte, un motivo común de preocupación en puntos de tránsito de terceros países. Los oficiales de CBP en EE. UU. y los guardias fronterizos del espacio Schengen han sido informados a través de mensajes de IATA que las eVisas del Reino Unido son exclusivamente electrónicas, aunque se esperan algunos problemas iniciales.
A largo plazo, el Ministerio del Interior planea extender las eVisas a todas las categorías dentro del país, incluyendo la residencia permanente, para finales de 2026, alineando al Reino Unido con el modelo completamente digital de Australia y adelantándose al próximo proyecto de la UE de “visa en el teléfono móvil”.
Fuente: Vanguard News
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