
Una tormenta invernal de rápido avance azotó el norte de Francia la mañana del 15 de febrero de 2026, lo que llevó a la Autoridad de Aviación Civil Francesa (DGAC) a ordenar a las aerolíneas que operan en París-Charles-de-Gaulle (CDG) y París-Orly (ORY) reducir drásticamente sus horarios.
Entre las 07:00 y las 16:00 en CDG y entre las 06:00 y las 14:00 en ORY, las compañías tuvieron que cancelar aproximadamente un tercio y una quinta parte de sus vuelos, respectivamente, principalmente en rutas de corta y media distancia. Estas cancelaciones preventivas buscan evitar el colapso en las plataformas mientras cada avión que despega pasa por el proceso de deshielo, que puede añadir entre 20 y 40 minutos al tiempo de rotación. La región de Île-de-France fue puesta simultáneamente en alerta naranja (segundo nivel más alto) por nieve y hielo según Météo-France, con acumulaciones previstas de 1 a 3 cm y hasta 5 cm en Yvelines y Seine-et-Marne.
La afectación se extiende más allá de la capital. Los vuelos que conectan Niza, Toulouse y Lyon con París fueron de los primeros en ser cancelados, mientras que las prefecturas regionales impusieron límites de velocidad reducidos en autopistas y prohibiciones de adelantamiento para vehículos pesados. La SNCF mantuvo su horario de larga distancia, pero advirtió que nuevas nevadas podrían afectar a los autobuses suburbanos y tranvías de superficie.
Los viajeros cuyos vuelos sean cancelados pueden acogerse al Reglamento Europeo 261/2004 para solicitar reubicación o reembolso, aunque las condiciones meteorológicas se consideran “circunstancias extraordinarias”, lo que elimina el derecho a compensación económica. Desde el 7 de febrero, la legislación francesa también obliga a los pasajeros a intentar una mediación antes de presentar una demanda judicial, una medida destinada a descongestionar los tribunales de reclamaciones menores.
El operador aeroportuario Groupe ADP expresó su esperanza de que estas cancelaciones preventivas eviten repetir los recortes del 40 % en CDG y del 25 % en ORY que se registraron durante la tormenta de principios de enero. Los pronósticos indican que las temperaturas superarán el punto de congelación hacia la tarde, lo que permitirá que la lluvia derrita la nieve restante y facilite una reanudación gradual de las operaciones normales durante la noche.
Entre las 07:00 y las 16:00 en CDG y entre las 06:00 y las 14:00 en ORY, las compañías tuvieron que cancelar aproximadamente un tercio y una quinta parte de sus vuelos, respectivamente, principalmente en rutas de corta y media distancia. Estas cancelaciones preventivas buscan evitar el colapso en las plataformas mientras cada avión que despega pasa por el proceso de deshielo, que puede añadir entre 20 y 40 minutos al tiempo de rotación. La región de Île-de-France fue puesta simultáneamente en alerta naranja (segundo nivel más alto) por nieve y hielo según Météo-France, con acumulaciones previstas de 1 a 3 cm y hasta 5 cm en Yvelines y Seine-et-Marne.
La afectación se extiende más allá de la capital. Los vuelos que conectan Niza, Toulouse y Lyon con París fueron de los primeros en ser cancelados, mientras que las prefecturas regionales impusieron límites de velocidad reducidos en autopistas y prohibiciones de adelantamiento para vehículos pesados. La SNCF mantuvo su horario de larga distancia, pero advirtió que nuevas nevadas podrían afectar a los autobuses suburbanos y tranvías de superficie.
Los viajeros cuyos vuelos sean cancelados pueden acogerse al Reglamento Europeo 261/2004 para solicitar reubicación o reembolso, aunque las condiciones meteorológicas se consideran “circunstancias extraordinarias”, lo que elimina el derecho a compensación económica. Desde el 7 de febrero, la legislación francesa también obliga a los pasajeros a intentar una mediación antes de presentar una demanda judicial, una medida destinada a descongestionar los tribunales de reclamaciones menores.
El operador aeroportuario Groupe ADP expresó su esperanza de que estas cancelaciones preventivas eviten repetir los recortes del 40 % en CDG y del 25 % en ORY que se registraron durante la tormenta de principios de enero. Los pronósticos indican que las temperaturas superarán el punto de congelación hacia la tarde, lo que permitirá que la lluvia derrita la nieve restante y facilite una reanudación gradual de las operaciones normales durante la noche.
Fuente: Sortir à Paris