El mismo frente ártico que paralizó París se extendió por el noroeste de Europa durante el 15 de febrero, cancelando 733 vuelos y retrasando más de 5,000, según datos de FlightAware recopilados por el portal especializado Travel and Tour World. Francia fue una de las más afectadas: 129 cancelaciones en Charles-de-Gaulle, 15 en Orly y otras 52 en Toulouse, Lyon, Burdeos, Niza y Marsella, además de 371 retrasos en todo el sistema.
Air France y Transavia cancelaron juntas 289 salidas, mientras que easyJet, British Airways y KLM redujeron sus vuelos intraeuropeos para mantener intactos los vuelos de larga distancia. La banda de nieve se desplazó hacia el este durante la tarde, afectando Ámsterdam-Schiphol, Bruselas y Frankfurt, lo que obligó a Eurocontrol a regular el tráfico aéreo. En París, el retraso en el deshielo en Roissy alcanzó un pico de 60 aviones esperando tratamiento, aumentando el tiempo de rodaje a un promedio de 50 minutos frente a los 18 habituales.
![Caos por nieve en toda Europa: cancelan 196 vuelos en Francia y 371 sufren retrasos]()
Los viajeros de negocios deberían considerar un margen extra para sus conexiones esta semana: se espera que las rotaciones de tripulación y vuelos de reposicionamiento continúen hasta el lunes. Las empresas con programas de gestión de riesgos de viaje instan a sus empleados a registrar sus itinerarios y utilizar los canales de ‘duty of care’ proporcionados por las agencias de viajes corporativas para una rápida reprogramación.
Esta interrupción pone de manifiesto por qué aeropuertos y aerolíneas francesas están acelerando la instalación de los quioscos biométricos del Sistema de Entrada/Salida (EES) antes del plazo de abril; las autoridades aseguran que las puertas automáticas reducirán las colas una vez que se despeje el retraso causado por la tormenta, aunque actualmente solo el 35 % de las estaciones EES están operativas.
Air France y Transavia cancelaron juntas 289 salidas, mientras que easyJet, British Airways y KLM redujeron sus vuelos intraeuropeos para mantener intactos los vuelos de larga distancia. La banda de nieve se desplazó hacia el este durante la tarde, afectando Ámsterdam-Schiphol, Bruselas y Frankfurt, lo que obligó a Eurocontrol a regular el tráfico aéreo. En París, el retraso en el deshielo en Roissy alcanzó un pico de 60 aviones esperando tratamiento, aumentando el tiempo de rodaje a un promedio de 50 minutos frente a los 18 habituales.
Los viajeros de negocios deberían considerar un margen extra para sus conexiones esta semana: se espera que las rotaciones de tripulación y vuelos de reposicionamiento continúen hasta el lunes. Las empresas con programas de gestión de riesgos de viaje instan a sus empleados a registrar sus itinerarios y utilizar los canales de ‘duty of care’ proporcionados por las agencias de viajes corporativas para una rápida reprogramación.
Esta interrupción pone de manifiesto por qué aeropuertos y aerolíneas francesas están acelerando la instalación de los quioscos biométricos del Sistema de Entrada/Salida (EES) antes del plazo de abril; las autoridades aseguran que las puertas automáticas reducirán las colas una vez que se despeje el retraso causado por la tormenta, aunque actualmente solo el 35 % de las estaciones EES están operativas.
Fuente: Travel and Tour World
