عاصفة شتوية سريعة الحركة اجتاحت شمال فرنسا صباح 15 فبراير 2026، مما دفع الهيئة الفرنسية للطيران المدني (DGAC) إلى إصدار أوامر لشركات الطيران العاملة في مطاري باريس شارل ديغول (CDG) وباريس أورلي (ORY) بتقليص جداول رحلاتها.
بين الساعة 07:00 و16:00 في CDG، وبين 06:00 و14:00 في ORY، اضطرت شركات الطيران إلى إلغاء نحو ثلث الرحلات في الأول، وخُمسها في الثاني، خاصة على خطوط الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. جاءت هذه التخفيضات الوقائية لتجنب الازدحام على الأرصفة، حيث تخضع كل طائرة مغادرة لإجراءات إزالة الجليد التي قد تستغرق من 20 إلى 40 دقيقة. كما وُضعت منطقة إيل دو فرانس تحت تنبيه برتقالي (الثاني من حيث الخطورة) من الأرصاد الجوية الفرنسية بسبب الثلوج والجليد، مع توقع تراكمات تتراوح بين 1 و3 سم، وقد تصل إلى 5 سم في إيفلين وسين ومارن.
![عاصفة ثلجية تتسبب في تقليص 30% من الرحلات في مطار باريس شارل ديغول و20% في مطار أورلي]()
تأثرت مناطق أبعد من العاصمة أيضاً، حيث أُلغيت أولاً الرحلات التي تربط نيس وتولوز وليون بباريس، بينما فرضت المحافظات الإقليمية قيوداً على سرعة السيارات على الطرق السريعة وحظراً على التجاوز للشاحنات الثقيلة. حافظت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF على جدول رحلاتها الطويلة، لكنها حذرت من أن تساقط الثلوج الإضافي قد يؤثر على حافلات الضواحي والترام السطحي.
يمكن للمسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم الاستناد إلى اللائحة الأوروبية 261/2004 للمطالبة بإعادة التوجيه أو استرداد الأموال، رغم أن الأحوال الجوية تُعتبر "ظرفاً استثنائياً" مما يلغي حق التعويض المالي. ومنذ 7 فبراير، تلزم التشريعات الفرنسية الركاب بمحاولة الوساطة قبل رفع دعوى قضائية، في خطوة تهدف إلى تخفيف الضغط على محاكم الدعاوى الصغيرة.
قالت شركة تشغيل المطارات Groupe ADP إنها تأمل أن تمنع الإلغاءات الاستباقية تكرار التخفيضات التي شهدها CDG بنسبة 40% وORY بنسبة 25% خلال عاصفة أوائل يناير. ويتوقع خبراء الأرصاد ارتفاع درجات الحرارة فوق الصفر بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، مما يسمح للأمطار بإذابة الثلوج المتبقية ويمهد الطريق لاستئناف تدريجي للعمليات الطبيعية خلال الليل.
بين الساعة 07:00 و16:00 في CDG، وبين 06:00 و14:00 في ORY، اضطرت شركات الطيران إلى إلغاء نحو ثلث الرحلات في الأول، وخُمسها في الثاني، خاصة على خطوط الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. جاءت هذه التخفيضات الوقائية لتجنب الازدحام على الأرصفة، حيث تخضع كل طائرة مغادرة لإجراءات إزالة الجليد التي قد تستغرق من 20 إلى 40 دقيقة. كما وُضعت منطقة إيل دو فرانس تحت تنبيه برتقالي (الثاني من حيث الخطورة) من الأرصاد الجوية الفرنسية بسبب الثلوج والجليد، مع توقع تراكمات تتراوح بين 1 و3 سم، وقد تصل إلى 5 سم في إيفلين وسين ومارن.
تأثرت مناطق أبعد من العاصمة أيضاً، حيث أُلغيت أولاً الرحلات التي تربط نيس وتولوز وليون بباريس، بينما فرضت المحافظات الإقليمية قيوداً على سرعة السيارات على الطرق السريعة وحظراً على التجاوز للشاحنات الثقيلة. حافظت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF على جدول رحلاتها الطويلة، لكنها حذرت من أن تساقط الثلوج الإضافي قد يؤثر على حافلات الضواحي والترام السطحي.
يمكن للمسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم الاستناد إلى اللائحة الأوروبية 261/2004 للمطالبة بإعادة التوجيه أو استرداد الأموال، رغم أن الأحوال الجوية تُعتبر "ظرفاً استثنائياً" مما يلغي حق التعويض المالي. ومنذ 7 فبراير، تلزم التشريعات الفرنسية الركاب بمحاولة الوساطة قبل رفع دعوى قضائية، في خطوة تهدف إلى تخفيف الضغط على محاكم الدعاوى الصغيرة.
قالت شركة تشغيل المطارات Groupe ADP إنها تأمل أن تمنع الإلغاءات الاستباقية تكرار التخفيضات التي شهدها CDG بنسبة 40% وORY بنسبة 25% خلال عاصفة أوائل يناير. ويتوقع خبراء الأرصاد ارتفاع درجات الحرارة فوق الصفر بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، مما يسمح للأمطار بإذابة الثلوج المتبقية ويمهد الطريق لاستئناف تدريجي للعمليات الطبيعية خلال الليل.
المصدر: Sortir à Paris
